
继续取消航班
根据越南航空局的更新,中东冲突继续中断国际航空运营计划,导致许多从越南飞往多哈、迪拜、阿布扎比的航班被取消或调整。
据此,卡塔尔航空取消了3月17日胡志明市-多哈和河内-多哈航线上的6个客运航班,影响近1400名乘客。
阿联酋航空预计将继续取消迪拜-胡志明市及反向航线上的EK364/EK365航班对,直至3月25日。
与此同时,阿提哈德航空仍计划运营河内-阿布扎比航线上的EY431/EY433航班对,运送近500名乘客;货运航班仍按计划维持。
土耳其航空继续正常运营客运航班,但货运航班仍需调整航线经过中东地区。
越南航空局表示,主要原因是该地区空域持续收紧。根据NOTAM A0556/26,多哈飞行情报区从3月15日14:00 UTC至3月16日02:59 UTC完全关闭,除预先批准的国家航班、医疗和搜救航班外。
随后,根据NOTAM A0558/26,多哈飞行情报区继续对过境航班关闭,时间为3月16日03:00至14:00 UTC。在阿联酋,部分空域仍受限制或部分关闭,迫使航空公司延长飞行时间、更改航线或取消航班。
旅客焦急等待航班时刻
迪拜的事态发展让乘客更加担忧。路透社报道,3月16日,一次无人机袭击在迪拜国际机场附近区域引发火灾,导致运营暂停,并仅在当天逐步恢复,航班时刻受限。
阿联酋航空随后宣布,仅在当地时间上午10点后运营有限的航班时刻。这是最新进展之一,表明该地区最大的航空中转中心正承受着长期冲突带来的沉重压力。
许多从越南出发或经中东中转的乘客陷入被动等待的境地。现居加拿大的康先生一家,春节后返回胡志明市,原计划乘坐阿联酋航空3月15日的航班返回加拿大。
然而,该家庭被告知航班推迟至3月18日,但至今仍不确定能否按计划起飞,因为行程需经迪拜中转。“现在我们只能等待”,康先生说。
不仅航班时刻被打乱,地缘政治紧张局势还推高了运营成本。越南航空局表示,在3月16日的交易时段,布伦特原油价格在每桶104-105美元左右波动,而西德克萨斯中质原油价格在每桶99-100美元左右。
在亚洲航空燃料市场,新加坡离岸价条件下的Jet A-1价格维持在每桶约198-200美元,表明精炼燃料供应仍处于紧张状态。同时,市场价格结构继续维持倒挂状态,反映了即期需求高而短期供应受限。
这场冲突正在扰乱全球航空业,大量航班被取消、航线更改,燃料成本大幅上升。
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