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越南电动车分类标准引家长误解,14岁学生骑50公里时速车被查
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越南电动车分类与驾驶年龄规定

读者反映14岁孩子骑限速50公里/小时电动车被交警认定属电动摩托车、因年龄不符被查。报道引述2024年道路交通秩序安全法,说明区分还须看设计时速和电机功率。

2篇中文报道
2家媒体
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越南一名家长为14岁孩子购买了一辆标称最高时速50公里、宣称“无需驾照”的电动车,孩子骑车上学途中被交警拦下检查,警方认定该车属于电动摩托车而非轻便摩托车,学生未达法定驾驶年龄。这一案例经媒体披露后,引发对电动车分类标准与驾驶年龄规定的讨论。根据越南2024年《道路交通秩序与安全法》第34条第1款e项和g项,摩托车指由发动机驱动、设计用于公路行驶的两轮或三轮…

报道时间轴

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  1. 越南法律区分电动摩托车与轻便摩托车标准引关注

    读者反映14岁孩子骑限速50公里/小时电动车被交警认定属电动摩托车、因年龄不符被查。报道引述2024年道路交通秩序安全法,说明区分还须看设计时速和电机功率。

  2. 最近报道

    报道称限速50公里电动车仍可能因功率超标被禁骑

    嘉莱报引述案例与2024年道路交通秩序安全法,称电动两轮车是否属“摩托车”还须看电机功率是否超4千瓦,仅凭限速50公里判断可能致14至15岁学生违规上路。

来龙去脉

越南一名家长为14岁孩子购买了一辆标称最高时速50公里、宣称“无需驾照”的电动车,孩子骑车上学途中被交警拦下检查,警方认定该车属于电动摩托车而非轻便摩托车,学生未达法定驾驶年龄。这一案例经媒体披露后,引发对电动车分类标准与驾驶年龄规定的讨论。根据越南2024年《道路交通秩序与安全法》第34条第1款e项和g项,摩托车指由发动机驱动、设计用于公路行驶的两轮或三轮车辆(轻便摩托车除外),三轮车自重不超过400公斤;轻便摩托车则指设计速度不超过…

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来龙去脉

编辑部整理

越南一名家长为14岁孩子购买了一辆标称最高时速50公里、宣称“无需驾照”的电动车,孩子骑车上学途中被交警拦下检查,警方认定该车属于电动摩托车而非轻便摩托车,学生未达法定驾驶年龄。这一案例经媒体披露后,引发对电动车分类标准与驾驶年龄规定的讨论。

根据越南2024年《道路交通秩序与安全法》第34条第1款e项和g项,摩托车指由发动机驱动、设计用于公路行驶的两轮或三轮车辆(轻便摩托车除外),三轮车自重不超过400公斤;轻便摩托车则指设计速度不超过50公里/小时的机动两轮或三轮车,若使用电动机,电机功率不得超过4千瓦。这意味着,一辆电动车即使设计时速不超过50公里,只要电机功率超过4千瓦,就不符合轻便摩托车的分类条件,可能被归入摩托车类别,从而适用不同的年龄和驾照要求。

该法第59条第1款a项规定,年满16周岁者方可驾驶轻便摩托车,且无需持有驾照,但仍须满足法律关于年龄、健康和驾驶技能的条件;驾驶摩托车则须年满18周岁并持有相应驾照。因此,14至15岁的学生不得在公路上驾驶轻便摩托车或摩托车;年满16岁的学生也并非当然可以驾驶所有限速50公里的电动车,关键仍取决于车辆的技术参数分类。

报道中的家长正是依据“专为学生设计”“无需驾照”“最高时速50公里”等广告宣传作出购买决定,未核对车辆的设计速度和电机功率等参数。职能部门解释,广告用语不能替代法律规定的车辆分类标准,家长在购车前应查验技术参数和车辆证件,避免因分类误判导致违法并影响学生出行安全。

全部报道(2)

2026-10-18

参考来源2家媒体 · 2篇媒体报道

中文解读与全文在上方阅读。以下为已核实、去重的来源资料;核对时可前往越南语或英语原站。

  1. Báo Gia Lai 嘉莱报

    Xe điện giới hạn 50 km/h vẫn có thể bị cấm với học sinh: Phụ huynh dễ nhầm lẫn điều gì?

    核对原文原文
  2. VnExpress

    Vì sao xe máy điện tốc độ giới hạn chỉ 50 km/h vẫn có thể bị cấm với học sinh?

    核对原文原文

以上脉络由越南中文社编辑部根据已收录报道整理,原始资料见参考来源。