
據建設部稱,胡志明市-忠良-美順高速公路經過胡志明市、西寧省和同塔省,屬於東部南北高速公路軸線,在交通連接、促進經濟社會發展以及保障胡志明市和湄公河三角洲地區的國防安全方面發揮著重要作用。
該工程於2025年12月19日開工,預計於2028年完工。
投資者的報告顯示,目前最大的困難是該地區建築材料短缺。儘早確定供應來源並完成材料開採手續被視為確保項目進度的先決條件。
建設部建議安江省人民委員會指導相關部門、機構和單位考慮支持並解決建築石材方面的障礙,以服務於施工。同時,該部將指導投資者和承包商與地方密切合作,及時處理出現的困難。
此前,西貢-美順高速公路BOT有限責任公司已致函安江省人民委員會和相關職能部門,請求允許進入、調查並辦理在該省境內開採採石場的許可手續,以服務於項目施工。
目前,各承包商正在調動機械、設備和人力進行施工,目標是儘早將項目投入運營,有助於減輕胡志明市-芹苴高速公路的交通壓力,並按照政府的指示加強區域連接。
企業還建議安江省人民委員會及相關廳局允許投資方按照特殊機制進入、勘探並申請開採採石場的許可。
提議開採的兩個材料採石場包括大長山安山岩採石場(屬於知尊鄉和烏林鄉),面積超過70公頃,預計儲量超過3000萬立方米;以及巴堆山花崗岩採石場(屬於芝陵坊和禁山鄉),面積近37公頃,儲量相當。

胡志明市-忠良-美順高速公路擴建項目全長超過96公里,經過三個地方,採用公私合作伙伴關係形式投資,總投資額為36.172萬億越南盾,來自投資者的資金。
根據規劃,胡志明市-忠良段將投資建設完整的10至12條車道,分期建設階段為8條車道,設計速度為每小時120公里。
忠良-美順段以及從安泰中交叉口到美順2橋北橋頭段將投資建設完整的6條車道,設計速度為每小時100公里。

