
龍安-新寧連接軸線是西寧省優先實施的項目之一,旨在形成連接該省兩個最大城市、文化、經濟社會中心的動力交通軸,同時加強省內中心與區域間的聯繫,縮短運輸時間,降低物流成本,為促進工業、商業、服務與旅遊業發展創造條件,確保國防安全。
評審委員會已統一項目的路線走向、起點、終點及規模,與項目可行性研究報告一致。
具體而言,該路線總長111公里,其中59公里為新建路段,起點與新安市環路(龍安坊)交匯,終點與22號國道及連接木牌-穿越亞工業走廊、城市道路(盛德社)交匯。
根據研究的路線走向,項目將投資延長現有雄王路約1.45公里至與新安市環路交匯,徵地寬度39米,設置6條車道。
同時,將建設橫跨西威古河的雄王橋,確保6條車道。
隨後,路線將新建右轉段,與胡志明市-忠良高速公路平行,至830E省道,到達交匯點並與胡志明市四環路重合約12.6公里。此處將投資新增一段連接線,從該路線至1號國道。
在與胡志明市四環路重合段之後,路線將繼續與規劃連接平政-良和-平和北-美貴西的道路重合約19公里(從與胡志明市四環路交匯點至823省道),拓寬823省道約3公里(至龍安-新寧連接軸線交匯點),投資規模為6條車道。
隨後,路線將新建直通22號國道,根據當前規劃地圖為840省道。
從22號國道至22B號國道段長約11公里,將屬於連接木牌-穿越亞工業走廊、城市道路項目。
第一階段,所有新建路段均投資6條車道,徵地寬度62米。
西寧省已責成建設廳在制定胡志明市四環路途經西寧省項目的投資者選擇標準時,更新項目信息,其中明確指出投資龍安-新寧連接軸線不會對胡志明市四環路項目的收費工作產生負面影響(減少車流量)。
項目將使用公共投資資金,總資金約25.8萬億越南盾,來自中央預算支持、省級預算及其他合法籌集資金。
西寧省交通工程建設投資項目管理委員會將繼續配合諮詢單位研究,建議拆分為適合的子項目,以便於招商引資。
同時,相關單位也被西寧省人民委員會責成配合完善項目設計,提交有權限的各級部門,以便早日批准項目投資主張。



