4月29日中午，廣義-懷仁、懷仁-歸仁高速路段以及歸仁-志盛部分路段正式通車。
高速大幅縮短穿越中部行程
自4月29日11時30分起，首批車輛駛入從廣義至岐門隧道北段（嘉萊）的178公里高速公路。
新路線直接連接北部的峴港-廣義高速，終點為岐門隧道北段，通往1號國道（南北高速CT.01從Km1050至Km1227）。
家住峴港市三岐坊的陳文常先生表示，聽說高速開通後，他立即駕車從19B國道匝道進入懷仁-歸仁高速返回三岐坊。據陳先生稱，走1號國道這段路需要近5小時，而走高速只需2小時多，既省時又安全。
初期，該高速為4車道，無應急車道，普通路段小轎車、3.5噸以下貨車及29座以下客車限速90km/h，臥鋪客車及其他車輛限速80km/h，最低時速60km/h。
在岐門隧道北段（嘉萊省歸仁西坊）與1號國道交匯處（屬於歸仁-志盛高速），剛通車時，多輛汽車排隊駛入引道，因為此處是南向進入該路線的起點。
約15公里外，在19號國道進入懷仁-歸仁高速的安仁南坊匝道口，大量車輛排隊等待正式通車。當阻擋路面的混凝土塊被移走，車流開始興奮地駛上新路，標誌著全線正式投入運營。
高速上，車輛遵守規定；指示牌、標誌牌系統安裝齊備，方便車輛行駛。
運營初期加強管控，24小時待命處理事故
越南公路局第三公路管理處處長阮青平表示，在4月29日至5月6日通車初期，單位已安排人員24小時值守，以便協調處理廣義-懷仁、懷仁-歸仁及歸仁-志盛部分路段可能發生的交通事故。
為確保新開通路線車輛暢通安全，尤其是4月30日和5月1日假期期間，阮青平要求各承包商做好日常養護，備足車輛、設備、巡邏車、人員和交通安全系統，隨時準備管理和維護。各單位須在各匝道口安排24小時值守人員，引導、阻止和調控進出高速的車輛；制定應急處理預案，並與相關機構協調實施救援。
據交警局6處5隊代表介紹，新路線通車首日車流量較小，但預計隨著公眾獲知信息及節日出行高峰到來，車流將逐漸增多。總體來看，運營頭幾個小時交通安全秩序良好，未發生事故。但巡邏管控力量發現了一些令人擔憂的情況，如逆行、超速等。目前交警部門正加強巡邏管控，確保安全。
越南中文社
