該項目旨在通過現代化的航站樓模式，結合休閒空間、本土文化元素和生態友好型建築，提升運營能力和乘客體驗。
據峴港國際航站樓投資開發股份公司稱，T2航站樓於2015年動工，2017年中投入運營，服務於2017年APEC高級別周。它也是越南唯一一座在2024、2025和2026年連續獲得Skytrax五星評級的航站樓。
2019年，T2航站樓接待旅客超過710萬人次，超出最初設計容量400萬人次的79%。近兩年，旅客吞吐量持續高位，2024年為618萬人次，2025年為681萬人次。
該公司表示，該項目不僅旨在解決超負荷問題，還致力於構建國際標準的航空服務生態系統，鞏固五星級航站樓品牌。
開工儀式也標誌著中部地區兩個國際機場——峴港機場和朱萊機場——到2030年及遠景2050年發展規劃的實施邁出一步。根據規劃，兩個機場的總設計容量將達到約每年2500萬人次。
在建築上，擴建項目延續了現有航站樓“海鷗翅膀”的創意。擴建區域的屋頂設計與原有建築協調一致，形成一群海鷗飛翔的形象。
航站樓內部採用親生物設計，融入大量綠植、自然採光和通風系統，營造放鬆空間，減輕旅客壓力。
項目佔地面積約3600平方米，使航站樓總使用面積超過21000平方米。
擴建後，值機櫃臺從54個增加到85個；登機橋從4個增加到7個，有助於減少乘坐擺渡車到飛機的轉運。
在開工儀式上，峴港市人民委員會副主席黎光南表示，T2航站樓擴建項目的開工對峴港市具有特別重要的意義，是該市創新發展的象徵——尤其是在旅遊領域。航站樓不僅是航空設施，更是峴港市活力、好客、熱情歡迎遠近遊客的城市形象的一部分。航站樓的擴建也將促進峴港的發展，釋放區域航空能力。
越南中文社
