越共政治局第09號決議關於在新紀元建設和發展的胡志明市，設定目標到2030年重點完成約200公里地鐵，到2045年完成城市鐵路連接。
目前距離目標時間僅剩約4年，本階段各項目的籌備手續和動工進度將對實現200公里里程目標具有決定性意義。
守添-隆城鐵路的手續進度十分緊迫
由於剩餘工作量巨大且時間緊迫，各相關廳局和單位正高度集中完成守添-隆城鐵路線的籌備手續，這是一項受到黨和國家領導及民眾高度關注的重要基礎設施項目。
經過一段時間的努力研究，大光明房地產投資股份公司（受託編制可行性研究報告的投資方）於2026年4月提交了線路走向和沿線工程方案，並正在徵求意見以完善文件。
5月25日，胡志明市規劃建築局發佈了關於項目線路和沿線工程位置方案會議結論的通知。根據各廳局和地方的意見，該局要求大光明房地產投資股份公司完善文件，以便提交胡志明市人民委員會徵求相關部委意見。
在研究設計線路方案和沿線工程位置過程中，胡志明市規劃建築局還提醒注意一些內容，包括優化客運速度，確保新山一機場與隆城機場之間的最快連接。
可以考慮提出新建一條快速直達線路，以確保按照越共中央總書記、國家主席蘇林的指示，通行時間約30分鐘。
如果無法達到指示的時間節點，研究單位需詳細評估時間、線路走向、投資成本等方面的困難，並提出最有效的連接方案。
關於建設方案，該局建議最大限度減少徵地拆遷費用以及對其他工程的影響。同時確定各沿線車站的位置選擇標準和建設投資進度，以便提出符合實際情況的項目建議。
鑑於項目的緊迫性，該局要求大光明房地產投資股份公司儘快與相關單位協調開展相關工作，在5月31日前完善文件。
守添-隆城鐵路線路走向
根據大光明房地產投資股份公司的研究，守添-隆城鐵路項目全長48公里，起點連接守添站（胡志明市），終點位於錦棠車輛段（同奈）。線路途經胡志明市平徵坊、隆長坊以及同奈省仁澤、隆城、隆福、春桂、春棠等鄉。
關於線路走向，從守添站出發，高架段沿胡志明市-隆城-油椰高速公路一側平行延伸。在與胡志明市三環路交匯處，線路轉向南，沿三環路東側平行，跨越同奈河，毗鄰仁澤1橋。
進入同奈市後，線路繼續向南，在25B國道交叉口轉向東。線路沿國道中央分隔帶延伸，穿過仁澤工業區和仁澤居民區。
根據研究方案，線路將連接未來的高速鐵路和同奈市地鐵2號線。
線路繼續跨越邊和-頭頓高速公路，然後向東朝向隆城機場。
線路將在進入機場前從高架橋轉為地下段。隧道段向東延伸，然後轉為地面段，最終止於錦棠車輛段。
目前，大光明房地產投資股份公司正在根據相關機構意見完善項目的線路和沿線工程位置方案。
越南中文社
