
太原省人民委員會主席批准了按照公私合作模式(PPP)建設河內-太原-新市高速公路(CT.07)完整項目的投資決定。
項目總長約99.03公里,途經河內市、北寧省和太原省,分兩段擴建,規模分別為6車道和4車道。
具體來說,河內-太原段長約59.93公里,起點位於Km8+772,連接河內三環路,位於河內市舒林鄉境內,終點位於Km68+700,在太原省全潮坊新龍立交之前。該段現有路面擴建至6車道,路基寬34.5米,設計時速100公里/小時。
太原-新市段長39.10公里,從Km68+700至Km107+802,連接新市-北件公路,位於太原省清盛鄉清平立交區域。該段從2車道(路基寬12米)擴建至4車道。
其中:從Km68+700至Km79+903段擴建至4車道高速公路,路基寬24.75米,設計時速100公里/小時;從Km79+903至終點段地形複雜、山高坡陡,從2車道擴建至4車道,路基寬22米,設計時速80公里/小時。
除新建或擴建與路基規模相適應的橋梁外,項目還將建設完整的富良穿山隧道,包括兩條隧道(右側隧道長642米,左側隧道長644米),每條隧道運營2車道,設計時速80公里/小時。
根據太原省人民委員會的決定,河內-太原-新市高速公路擴建項目按照公私合作模式、建設-運營-移交合同實施,總投資超過212280億越南盾,來自業主資本和投資者籌集的資金(不使用國家預算)。
作為回報,投資者自開始收費之日起(2028年1月起)收費20年零8個月。
關於進度,項目實施時間為2026年至2029年。其中:河內-太原段將於2026年7月至2027年12月施工,2028年1月起運營收費;太原-新市段將於2027年7月至2029年12月施工,2030年1月起運營收費。

建議暫時關閉河內-太原高速公路以建設嘉平機場與河內的連接道路


