7月8日，林同省人民委員會表示，剛建議財政部在2026-2030年期間從中央預算中撥款約10萬億越南盾用於投資潘切-保祿高速公路，該項目總投資約26萬億越南盾。
這是潘切-保祿-嘉義-布普朗線路的一個路段。
其中，建議2026-2030年中央預算支持10萬億越南盾，佔38%。
地方預算約5.6萬億越南盾，佔21%，包括土地基金來源。
其餘約10.4萬億越南盾採用公私合作（BOT）方式籌集。潘切-保祿高速公路項目預計在2026-2030年期間展開，使用約665公頃土地。
潘切-保祿高速公路段長約73公里，包括67公里主線、2.9公里高架橋和2.8公里穿山隧道。
項目按完整四車道高速公路規模建設，設有應急停車道，路基寬24米。中央分隔帶結合安全帶，兩側路肩各寬0.75米。設計速度80-100公里/小時。地形困難路段採用80公里/小時。
潘切-保祿-嘉義-布普朗高速公路線剛剛被建設部納入到2030年國家高速公路網規劃（遠期展望2050年）。全線長約194公里，包括兩段：潘切-保祿-嘉義段長141公里，嘉義-布普朗段長53公里。
據林同省人民委員會介紹，項目完成後，高速公路將在東西走廊上形成交通主軸，連接布普朗口岸與嘉義、保祿、潘切以及山美、潘切等海港。該線路有望將西原地區與南中部沿海地區連接起來，將合併前三個地方——得農省、林同省和平順省——的發展空間聯繫起來。
越南中文社
