越南航空表示，剛與農業與環境部協調，在從河內飛往順化的VN7545航班上開展“輕飛順化”計劃。
“輕”航班：減少用水、行李以節省燃料
據越南航空介紹，這裡的“輕飛”概念並非指乘客少或貨物少，而是減少飛機上可優化的重量部分。
從幾公斤的水、行李、服務用品到貨物集裝箱，每減少一部分都有助於降低起飛總重量。
飛機越重，起飛和維持航程所需的燃料就越多。
因此，對於一家每天運營數百架次航班的航空公司來說，那些看似微小的重量部分如果大規模削減，可能會在燃料和排放方面產生顯著差異。
在8月26日的VN7545航班上，該公司同時應用了多種解決方案，而不僅僅是減少一個項目。
飛行前，發動機經過清洗以維持運營性能。航線根據天氣條件計算，以減少不必要的燃料消耗。
帶上飛機的清潔水量也根據實際需求更精確地計算，避免多帶。貨運集裝箱使用更輕的類型以減少運營重量。
另一部分來自乘客。據越南航空稱，航班上92%的乘客在線辦理登機手續或使用生物識別技術，從而減少紙張需求。一些人主動優化行李，並自帶個人杯具以替代一次性塑料製品。
該公司表示，VN7545航班上的所有乘客都以不同形式參與了該計劃。
越南航空副總經理鄧英俊先生表示，一趟更輕的航班是由準備、運營和乘客選擇過程中的許多變化共同造就的。
他說：“當在眾多航班上實施時，小的改變可以產生顯著的效果，有助於減少排放、保護環境。”
這是越南航空第三年開展“輕飛”計劃，繼2024年昆島和2025年河內之後。
不僅是越南航空，越南各家航空公司也在加快運營“綠色化”進程。越捷航空曾使用SAF執飛從胡志明市飛往墨爾本和首爾的航班，並擴大新一代節油機隊。
越南航空2025年使用了約2200噸純SAF，主要在歐洲航線上，同時在國內航線上試用該燃料。
越南中文社
