9月14日下午，越南廣治省公安廳消防救援與搜救處處長楊俊英上校表示，當天16時40分，救援力量已將最大的駁船移出美政鐵路橋下的被困位置，該橋位於廣治省南海陵鄉。
這是9月13日下午早些時候被洪水沖走、卡在橋下的3艘駁船中最大的一艘。
為將駁船移出被困位置，救援力量先抽乾船艙內的水，再鑽孔、切割障礙物，並使用大噸位吊車將駁船吊浮起來，使其脫離橋墩。
當船隻浮起後，職能部門將駁船拖離美政鐵路橋和公路橋，並拖至下游錨泊。
據消防救援與搜救處領導介紹，剩下的那艘駁船較小，但已傾覆，一部分沉入烏樓河。值得注意的是，駁船的許多設備可能卡在河底，給打撈工作造成困難。
9月15日，救援力量將潛水下河拆除設備和障礙物，之後再打撈最後一艘駁船。
“潛水下河拆除設備和障礙物非常困難。前面的任務仍很艱辛，而天氣變化複雜”，消防救援與搜救處領導說。
當天上午，廣治省人民委員會副主席黎文寶到現場，要求廣治省公安廳與南海陵鄉及打撈單位配合，緊急將各艘駁船移出被困位置，確保人員、車輛和美政鐵路橋工程的安全。
提出的方案是將駁船內的水抽出，使用4個浮筒配合纜繩系統，將船隻拖出被困位置。被僱用的打撈單位被要求立即調集人力、車輛和設備開展工作。
9月13日14時許，因大雨導致烏樓河水位上漲、水流湍急，3艘駁船被衝向下游，卡在南海陵鄉美政鐵路橋區域。
該位置同時涉及國家鐵路工程、1號國道和內河航道，因此處理事故需要各專業管理機構和地方政府密切配合。
9月13日傍晚，第一艘駁船被切斷纜繩，漂離被困位置。
目前，通過美政鐵路橋的列車時速已從15公里提升至30公里。
越南中文社
