
9月24日上午,越南鐵路局第二鐵路安全管理處、廣南-峴港鐵路股份公司、峴港市公安局交通警察處以及相關單位,組織關閉了位於峴港市仙丹鄉盛和村、北南鐵路第859+040公里處的自開路口。
在此處,職能部門安裝了護欄、警示牌,同時設置了替代方向的指示牌,以便民眾出行。
第二鐵路安全管理處處長武國英表示,7月15日,該單位已與地方政府及職能部門進行考察,一致同意取消第859+040公里處的自開路口。
然而,盛和村4組和5組的民眾集體請願,建議暫緩關閉該路口,以便於生活和農業生產。
在與民眾溝通對話後,地方已按計劃暫緩設置護欄。“這是一個自開路口,存在極大的事故隱患,不僅影響民眾,還威脅北南鐵路的列車運行安全。9月22日發生致一人死亡的事故後,徹底處理這個交叉路口更加緊迫。”武國英說。
在目睹護欄設置後,黎惠(60歲,住在盛和村)表示,他和許多民眾都表示同意。
據黎惠說,一些有田地的農戶需要繞行約3公里去生產。不過,他認為保障生命安全是必要的,同時希望地方有方案支持民眾更方便地出行。“我知道這裡已經發生了約3起致人死亡的事故。我們一致同意關閉這個自開道口。”黎惠說。
在關閉第859+040公里處的路口後,仙丹鄉人民委員會安排了兩條替代路線。仙丹鄉人民委員會要求民眾、組織和個人使用合法的道口或現有交通線路;不得擅自開闢新路口、穿越護欄或鐵路保護工程。

據《青年報》報道,9月22日14時54分左右,盛和村一名36歲男子騎摩托車經過第859+040公里處的自開路口時被火車撞死。
該交叉路口屬於必須取消的類別,預計在2026年第三季度完成。按照最初計劃,8月15日,仙丹鄉人民委員會協同鐵路部門關閉該路口。然而,在民眾請願後,地方組織對話並一致同意暫緩。至今,在發生致人死亡的事故後,相關單位繼續組織關閉該路口,當地民眾表示同意。





