越竹航空股份公司（Bamboo Airways）剛剛變更了企業登記內容，依據嘉萊省企業登記處2026年9月30日頒發的證明書。
根據新檔案，1964年出生的黎泰森先生擔任董事會董事長，併為越竹航空的法定代表人。
在調整之前，企業檔案列出兩名法定代表人，包括黎泰森先生和總經理張方成先生。在新內容中，張方成的名字不再出現在該位置。
然而，不再擔任法定代表人並不意味著張方成已辭去總經理職務。
企業登記變更檔案未提及對其經營管理職務的調整。
黎泰森在離開該職位10個多月後重新回到越竹航空董事會董事長之位。
2025年11月中旬，該公司董事會選舉裴光勇先生擔任2023-2028年任期董事長，接替黎泰森。
自2022年初至今，越竹航空已八次更換董事會董事長人選。這些變動發生在該公司持續進行所有權、管理架構和運營活動重組的背景下。
黎泰森於2022年加入越竹航空，隨後因向該公司提供超過7727億越盾貸款而成為最大股東。
他首次擔任董事會董事長是在2023年7月至2024年2月，隨後轉任常務副董事長。2025年8月，黎泰森重新回到董事長職位。
一個多月後，由他代表的投資方集團將越竹航空的管理和運營權移交給FLC集團。
當時黎泰森表示，繼續擁有、管理和運營該航空公司已超出投資方集團的財務和管理能力。
儘管在2025年11月離開董事長席位，他仍是董事會成員，並承諾對此前重組階段越竹航空的運營結果負責。
除越竹航空外，黎泰森目前還擔任越竹航空貨運股份公司（Bamboo Cargo）以及若干與該公司相關企業的總經理兼法定代表人。
機隊縮減至一架
高層人事變動發生之際，越竹航空的運營在重新回到FLC管理近一年後仍繼續面臨困難。
據越南航空局數據，越竹航空在2026年8月運營43個航班，較6月的725個航班下降94%。當時該公司僅在河內-峴港、河內-歸仁等航線以及峴港-澳門的包機航班上維持部分航班。
越竹航空隨後停飛了多條國內定期航線。據航班統計網站Planespotters 9月28日更新的數據，該公司目前的機隊僅剩一架在運營的空客A321-200。
越南中文社
