
10月12日下午,越南高速公路投資發展總公司(VEC)表示,邊瀝—隆城高速公路全線投入運營的頭10天,錄得近26萬輛車次通行。其中,10月9日錄得的高速公路車流量最高,達2.9萬車次。
邊瀝—隆城高速公路全線通車,開闢了一條連接東南部和西南部的新走廊。從美安樞紐出發,西部各省市車輛可沿胡志明市—中良高速公路行駛,然後轉入邊瀝—隆城高速公路,穿越胡志明市南部、經過鹹水淹沒區,跨越帥瀝河、龍艚河進入同奈市,再接入51號國道。
該項目使出行時間比舊路線縮短1個多小時,不必再繞行胡志明市的阮文靈大道、1號國道、武文傑大道、梅志壽大道、富美大橋或武志公大道等線路……特別是,邊瀝—隆城高速公路分流了胡志明市—隆城高速公路的車流量。
根據VEC統計,10月1日至10月10日,胡志明市—隆城—油椰高速公路的車流量較上月同期平均下降逾9%。
據此,9月1日至9月10日,胡志明市—隆城—油椰高速公路服務超過77.5萬車次;而2026年10月頭10天,在邊瀝—隆城線路全線投入運營後,胡志明市—隆城高速公路僅服務近70萬車次。
關於胡志明市—隆城高速公路擴建進度,據越南高速公路投資發展總公司(VEC)稱,項目目前已施工超過13個月,主要工程項基本滿足總體進度要求。
具體而言,截至目前,項目總體進度已達合同的近73%。其中,XL01標段(Km4+000—Km13+900,包括隆城大橋)完成近76.6%;XL02標段(Km13+900—Km25+920)完成近69%。
關於完工進度,VEC和各承包商正力爭在2026年11月完成高架橋和路面部分,以重新組織交通並施工現有路面部分。隆城大橋計劃於2026年12月底合龍,2027年2月完工。
胡志明市—隆城高速公路擴建項目規模
胡志明市—隆城高速公路擴建段全長約21.92公里;起點位於2號環線道路樞紐(胡志明市隆長坊),終點位於邊和—頭頓高速公路樞紐(同奈市隆城坊)。
這是一個根據緊急令實施建設的項目,以便早日與隆城機場同步銜接。
關於投資規模,從2號環線樞紐到胡志明市3號環線樞紐的路段由4車道擴建至8車道;從3號環線樞紐到邊和—頭頓高速公路樞紐的路段擴建至10車道。隆城大橋則新建一座5車道完整規模的大橋。






