這是總書記蘇林在6月9日與林同、平順和得農省委常委會工作會議上提出的評估。預計，新的林同省將有超過24,200平方公里的面積，人口約380萬，行政中心設在大叻，約有124個縣級行政單位。
據總書記介紹，三個地方的自然條件、經濟條件不同，但將自然互補：林同是高科技農業中心，得農在礦產和工業發展用地方面有優勢，平順則是通往海洋的門戶，擁有可再生能源和物流的優勢。
“合併這三個省是全面重構區域發展模式、重新分配人口、基礎設施和投資資源的機會，按照新的發展方向”，總書記說，並要求地方基於開放空間結構，連接三個生態區域：高原、中游和沿海，緊急制定經濟社會發展規劃。
因此，城市、工業園區、農業、服務業、物流系統、數字基礎設施等需要綜合規劃，智能運行。其中，東西發展軸起著關鍵作用，連接西原與東海及重點經濟區域。
黨的領導人強調，新的林同省必須發展綠色經濟、數字經濟，與環境保護相結合。上游森林、河流流域和平順海洋應被視為”生態屏障”，為整個中南和東南地區服務。
他要求新省需要同步實施黨的決議，改革體制、行政，為增長創造動力。地方需要激發自力更生的精神，投資於教育、醫療、文化和高質量人力資源，服務於高科技農業、綠色工業和數字化轉型等重點行業。
“人是中心，是所有發展戰略的主體。需要關注保護和發揮少數民族同胞的文化特色”，總書記說，並認為省需要有適當的政策來促進私營經濟，特別是在基礎設施、旅遊和農業方面。新省的經濟增長目標預計每年超過8%。
此外，總書記還提醒省需要保持國防、安全，確保社會穩定，並加強宣傳工作，讓人民清楚合併的主張，朝著可持續發展和提高生活質量的方向發展。
此前，林同、得農和平順三省的領導一致建議中央關注基礎設施投資，特別是重點交通線路，以創造合併後的發展動力。
具體來說，地方提議安排資金升級全長約308公里的28號國道，費用為7.7萬億越南盾；如果資源不平衡，建議優先投資197公里的潘切-迪林-嘉義段，總投資近4.9萬億越南盾。
三省還建議繼續實施升級27號國道通過林同、得樂和寧順剩餘路段的項目，總投資約2.747萬億越南盾；同時儘快將聯康機場從4D標準升級到4E，以服務於旅遊和高科技農產品出口…
總書記記錄了這些提議，交給黨中央辦公室彙總，發送給相關機構研究、考慮，本著最大限度支持地方的精神解決。
越南中文社
