西部聯盟主席對南北高速鐵路1000億美元提案有何看法?

在《青年在線》報道了Mekolor投資聯盟和Great USA提出參與南北高速鐵路項目,承諾投資約1000億美元后,公眾對這一“新玩家”表現出了極大的興趣。

根據提案,1000億美元的高速鐵路項目將使用來自Mekolor和Great USA生態系統基金的自有資金。

聯盟主席對提案有何看法?

根據企業註冊證書,Mekolor股份有限公司首次註冊於2016年10月27日,並於2021年9月9日進行了第一次變更註冊,法定代表人為Võ Xuân Trường。公司註冊資本為10億越南盾,總部位於芹苴市寧橋區安居坊李自忠路24/11/4A號。

6月10日上午,《青年在線》前往公司註冊地址,發現位於李自忠路一條小巷內的公司總部大門緊閉,未見員工工作。

其中一個值得注意的是,聯盟承諾直接使用自有資金投資,自行安排來自Great Core Fund和Mekolor Capital的約1000億美元投資資金,這些資金屬於Mekolor和Great USA的生態系統。

Mekolor和Great USA聯盟主席Võ Xuân Trường向《青年在線》表示,聯盟最初沒有選擇與國內大型集團合作的原因是希望從國外合作伙伴那裡獲得技術轉讓。

“因為想要技術轉讓,我們必須有國外的合作伙伴。此外,聯盟還獲得了審計和項目管理的支持。也就是說,我們請他們監督支持,而主動執行部分則由我們完成,因為95%的勞動力是越南人,”Trường先生說。

他還表示,憑藉現有的財務資源,聯盟主動提出了項目投資提案。在實施過程中,聯盟將選擇與達到技術標準的國內合作伙伴合作,共同完成項目。

到目前為止,聯盟尚未收到有關投資提案的官方反饋。

儘管如此,Trường先生表示,根據新聞和政府發言的信息,他認為政府需要有足夠財務實力的單位來實施項目。聯盟“對此有信心,因此認為可行性很高”。

在他的個人頁面上,Trường先生經常分享與區塊鏈技術平臺相關的信息,並宣佈計劃尋找並優先合作或併購擁有電子發票、中間電子錢包許可證的企業,以整合到該單位的金融生態系統中。

對投資者篩選機制的考驗

Investpush律師事務所執行律師Đào Tiến Phong向《青年在線》表示,現行法律並不禁止企業提出參與投資項目。

然而,提案中提到的1000億美元是一個非常龐大的數字,令人驚訝,因此許多人對其實用性表示懷疑是可以理解的。

有人認為不應出現“利用提案”為私人目的服務的情況,如利用項目信息籌集資金。

對於一個國家最重要的項目,其實用性需要由官方機構仔細評估,特別是在涉及國家戰略基礎設施的背景下。

據Phong先生介紹,驗證財務承諾,特別是1000億美元的數字,將由官方機構進行,提案單位有責任在此過程中證明自己的能力。

他還指出,在商業環境中,公佈不切實際的數字可能會引起混亂並扭曲市場。然而,目前還沒有具體的法律規定來處理或威懾企業提供不可靠財務信息的情況。

那麼,如果在檢查後,官方機構確定投資者沒有如公佈的那樣具備財務能力,會有什麼後果?Phong先生認為,在這種情況下,提案單位將簡單地從考慮過程中被淘汰,而不會因為這些提案受到其他制裁。

在政府鼓勵私營部門參與重點基礎設施項目的背景下,出現更多潛在投資者是值得關注的。然而,僅有資金是不夠的,企業需要證明其在項目技術、工程供應鏈中真正發揮作用的能力。

西部聯盟主席對南北高速鐵路1000億美元提案有何看法?

企業主曾因發佈違規信息被行政處罰

根據官方機構的結論,2024年Trường先生被芹苴市信息通信廳處以2000萬越南盾的行政罰款,並要求刪除在網絡上發佈的所有違規內容。

被處罰的行為包括誹謗、侮辱組織/個人以及非法收集、使用個人信息。

關於這一事件,Trường先生向《青年在線》表示:“我們正在芹苴市提起行政訴訟,因為他們錯誤地處罰了我們,正在等待解決,也就是說已經接觸了幾次文件,正在等待初審。”