河內升龍大道通往和樂高速的連接段在施工期間經常出現擁堵。據人民報報道，在從升龍大道前往巴維的線路上，居民阮文方表示，近期該路段經常擁堵，出行耗費大量時間。車流量大，而路面因施工收窄，導致非高峰時段也頻繁出現擁堵。

承包商成龍公司指揮長黃友陽解釋，為保障現有文化村道路的交通，需將車流分流至右側，以便施工左側輔路。全線施工不同步使項目工期延長。

該項目由河內市民用工程建設投資項目管委會擔任業主，總投資5.249萬億越南盾，其中徵地拆遷費用2.7萬億越南盾。線路全長約6.7公里，按特別級公路標準設計，橫斷面寬120至161米。項目旨在逐步完善河內—和樂高速，屬於河內—木州—山羅高速規劃的一部分。

項目管理委員會幹部阮克孝表示，項目進度慢於計劃，目前完成32.4%（計劃為74.8%）。委員會正督促承包商加快施工，要求2026年10月30日前完成輔路瀝青混凝土攤鋪以分流交通，2026年12月31日前完成高速公路部分技術通車（不含Km6+280人行天橋區域），2027年6月30日前竣工。

黃友陽表示，近期汽油、碎石、瀝青、鋼材、建築用砂等材料供應短缺導致價格高漲，有時甚至缺貨，承包商不得不主動尋找多種來源以滿足項目需求。此外，部分居民雖已承諾交地搬遷，但因補償安置方案未獲批、補償款未支付而未同意施工，交地不連貫導致變電站、中壓線路等基礎設施遷移困難，影響全線施工，尤其是右側輔路區域。項目管理委員會建議河內市委、市人委會指導相關鄉儘快完成徵地拆遷工作。