胡志明市超級都市合併後的投資焦點

胡志明市東部基礎設施連接焦點 – 圖片:DNCC

塑造‘新發展極’

據投資者稱,確定哪個區域將成為新城市結構中的發展焦點,不能僅僅基於行政地理,而需要通過三個重要因素來審視。

首先是戰略轉運位置,連接經濟走廊的多方向。

守德 – 宜安 – 邊和軸線目前正承擔這一角色,既是胡志明市的東部門戶,又直接連接平陽、同奈、蓋梅港和龍城機場等大型工業-物流中心。

其次是區域基礎設施 – 決定加速能力的關鍵因素。該區域同時迎來一系列大型項目,預計2025年底完工,包括新萬立交、第三環線、邊和 – 頭頓高速公路、龍城機場。

此外,延伸至平陽、同奈和龍城機場的地鐵線路也將完善互聯網絡,減輕現有胡志明市的壓力。

第三是政策動力和行政規劃。一個區域只有在區域發展戰略中具有明確角色優勢時,才能成為‘城市核心’。

目前,守德 – 宜安 – 邊和區域正滿足成為胡志明市擴展的行政、創新和工業核心的條件。

其中,守德具有發展成為‘創新城市’的優勢,宜安是地鐵1號線的樞紐和胡志明市的北部門戶,而邊和正在實施新的行政中心邊和東府。

胡志明市超級都市合併後的投資焦點

邊和東府行政中心效果圖 – 圖片:DNCC

此外,該區域居民密度和質量,大量來自工業園區、大學和行政機構的專家、工程師和年輕勞動力的存在,也是塑造可持續城市發展基礎的重要因素。

擁有戰略位置、基礎設施完善速度、規劃方向和實際居民基礎表明,守德 – 宜安 – 邊和連接焦點區域正進入價值積累階段,準備迎來增長。

對投資者而言,這是識別‘新核心區域’並搶佔市場的重要時刻。

連接焦點的潛力

位於守德市 – 宜安 – 邊和連接軸線焦點的The Gió Riverside項目(Ngãi Thắng居民區)從胡志明市合併後的‘發展核心’中獲益。

從項目出發,居民可以快速到達新萬立交、第三環線、邊和 – 頭頓高速公路、龍城機場。

當這些基礎設施在2025年底同時完工時,不僅滿足項目基礎設施的完善,還能幫助投資者在市場準備進入積累後的增長週期時‘先行一步’。

胡志明市超級都市合併後的投資焦點

The Gió Riverside項目效果圖 – 圖片:DNCC

更不用說,預計2027年投入運營的邊和Aeon Mall購物中心,投資超過6萬億越南盾,承諾創造一個完整的生態系統,滿足項目周圍的購物、娛樂和服務需求。

同時,同奈省新行政中心 – 邊和東府的建設方案也已獲批,預計將吸引大量公務員、專家和區域級機構遷移至此工作。

據安家代表稱,完善的基礎設施和同步的便利設施不僅創造了實際住房需求的吸引力,還起到了‘價值錨’的作用,鞏固了項目的潛力。

特別是,項目預計於2027年底完工,屆時所有交通基礎設施和便利設施已穩定運行。這使得居民在接收房屋時能夠充分享受已形成的居住價值,從快速連接到周圍的服務、商業和娛樂生態系統。

目前,公司正集中推出東風塔,期望在項目第一階段南風塔的成功基礎上,確立令人印象深刻的數字。