6月28日平慶橋Bến Lức – Long Thành高速公路合龍

J1標段（平慶橋及引道建設）屬於Bến Lức – Long Thành高速公路項目的中間段，使用日本國際協力機構（JICA）的貸款資金。該標段由日本清水建設株式會社與越南VNCN E&C投資建設技術股份公司聯合承建。標段合同總價值為3780億越南盾，包括預備費和增值稅。

在實施過程中，由於ODA資金安排的問題，該標段從2019年1月至2022年10月受到了進度影響。

在政治局、國會、政府批准將貸款轉為再貸款，政府擔保轉為國家預算撥款後，越南高速公路投資發展總公司繼續獲得公共投資資金（外資）的安排。因此，承包商從2022年9月恢復施工。

據VEC稱，截至目前，該標段的施工量已達到約93%。特別是承包商已完成斜拉橋的拉索工作，並將在6月28日進行橋中跨合龍。

合龍後，承包商將進行橋面、瀝青混凝土路面及輔助項目的施工，目標是按照已批准的調整進度於8月30日完成整個標段。

全長超過57公里，經過隆安、胡志明市和同奈，Bến Lức – Long Thành高速公路有助於連貫連接東部和西南部地區。

這條特別重要的高速公路與胡志明市三環路（正在建設中）相結合，將形成一個完整的環路，方便民眾在各省份之間往來，與各地區暢通連接。

在解決法律程序問題後的三年裡，Bến Lức – Long Thành高速公路的各標段熱鬧地接近終點，目前已投入運營近30公里。

特別是在福慶橋（J3-1標段）——項目多年停滯後的關鍵路段標段也已選定承包商，於2025年5月初恢復施工。

越南高速公路投資發展總公司表示，將繼續加快後續標段的進度，以便在2025年第三季度投入運營總計超過53公里，並計劃在2026年第三季度全線通車。