這是迄今為止規模最大、最複雜的飛行活動。
這一信息是在371空軍師、918空軍旅和北方航空管理公司之間的飛行安全協調會議上提出的，旨在協調國慶慶祝飛行活動。
具體來說，防空-空軍371師提出了訓練、聯合訓練、預演和總排練的飛行方案。包括9個飛行編隊，共30架飛機：直升機、C295、C212i、Yak-130、L-39NG、蘇30MK2。使用三個起降機場：和樂、嘉林（河內）和克布（北寧）。
根據371師長的評估，這是迄今為止規模最大、最複雜的飛行活動。
在會議之前，各單位的參謀機構已經進行了多次準備會議，直接工作以建立協調方案，確保民用和軍用航空的共同飛行安全。
前站會議簡要介紹了飛行方案、協調原則、民用航空在訓練、聯合訓練、預演、總排練和慶祝飛行活動期間的飛行管理方案，基於確保飛行安全、按照A80飛行計劃和限制對民用航空活動的影響，特別是對往返內排機場的國際航班。
聽取計劃後，各單位分析了每個飛行方案，並評估了每個飛行對內排機場進出航班活動的影響。
雙方就軍事和民用航空的協調、指揮、飛行管理方案達成一致，確保絕對飛行安全，嚴格執行A80計劃，並限制對內排機場區域民用航空活動的影響，特別是國際航班。
一致同意建立軍事飛行指揮和民用航空混合值班在內排航空交通管制塔臺的直接協調機制，以確保快速、及時、準確的協調工作。
會議結束時，371空軍師和北方航空管理公司簽署了確保飛行安全的協調記錄。
該文件不僅確認了在A80飛行活動期間確保民用-軍事共同飛行活動絕對安全的決心，還展示了各單位在成功組織慶祝活動中的高度責任感。
越南中文社
