胡志明市-隆城高速堵車：修橋後才報告的錯誤？

在7月24日下午的胡志明市經濟社會新聞發佈會上，胡志明市建設局交通工程維護與開發管理辦公室副主任阮堅江表示，導致胡志明市-隆城-油曳高速近日持續擁堵的主要原因是隆城橋伸縮縫的維修。

具體來說，自2025年7月15日起，作為該高速公路管理單位的越南高速公路投資發展總公司（VEC）已關閉隆城橋上的一個車道，方向是從同奈省前往胡志明市，以進行維修。

然而，由於施工未及時採取交通組織措施，高速公路經常陷入嚴重擁堵狀態，尤其是在週末。

得知情況後，為減輕高速公路的壓力，建設局已與胡志明市公安局合作，制定方案引導民眾通過替代路線如國道1號、國道51號、卡特萊渡輪、頭頓-芹耶海上渡輪等出行。這些信息也通過媒體傳達給民眾，以便他們瞭解並選擇合適的路線。

同時，建設局已與VEC合作加快施工進度，確保在2025年7月25日中午12點前完成維修並恢復隆城橋的正常使用（比原計劃提前）。

據江先生介紹，從此次事件中，建設局將起草文件提交胡志明市人民委員會，建議基礎設施管理單位，包括不屬於市政府的單位，在實施任何服務於建設、維修的交通組織措施前，必須徵求胡志明市的意見。

這是為了避免再次發生先施工後調節的情況。 “如果不瞭解情況，我們會非常被動，當發生堵車時才像隆城橋事件那樣進行調節反應”，江先生說。