這是副總理陳紅河在關於研究通過PPP方式投資擴建東線南北高速公路各段線路的會議上通知的內容，由政府辦公室於7月31日發佈。
根據通知內容，副總理陳紅河確認建設部、財政部和司法部已執行政府領導的指示，提出擴建東線南北高速公路的投資方案；財政部和建設部提出的方案基本一致（分為兩個PPP投資項目），但在投資分期方案上存在差異；同時，對於通過PPP方式擴建公共投資項目時執行法律規定的情況，意見不一。
副總理陳紅河同意建設部提出的關於實施擴建整個東線南北高速公路的方案。其中建設部將與已通過PPP方式實施的三個子項目投資者合作，研究擴建投資方案。
對於15個公共投資子項目，建設部牽頭，與相關機構合作，按照PPP方式進行投資準備工作。
副總理指示建設部在2025年8月4日前向總理報告關於擴建東線南北高速公路的方案。其中明確政治基礎、法律基礎、經濟基礎、實踐基礎、規劃、規範和標準；提出一個最優投資方案，特殊機制和政策（如有）以便儘快實施。如果實施投資分期，需要有論證並明確原因。
伴隨提出的方案需要有具體、可行的實施計劃（從項目準備包括編制、評估、批准；組織選擇投資者；施工、完成進度）以確保在2026-2030年期間完成全部擴建投資。
南北高速公路從諒山到金甌長約2063公里，規劃6-12車道。至今全線已開通1443公里，正在施工約597公里（其中到2025年底完成554公里，剩餘43公里），主要是限制4車道。一些路段正在研究，按照完整高速公路規模進行擴建投資。
根據建設部的計算，短期內優先擴建1444公里南北高速公路河內到胡志明市段，從限制4車道提升到完整6車道，總投資約152.102萬億越南盾。
最近有多家企業提議通過PPP方式實施東線南北高速公路擴建項目。建設部已與投資者會面，並認為通過PPP方式、BOT合同擴建這條高速公路具有很高的可行性。
越南中文社
