從道路到停車點的混亂
根據政府的第165號法令，從2月15日起，旅遊電車只能在最高時速30公里的道路上運營。然而，許多在會安地區的電車司機卻隨意運營。
43歲的V.T.H先生表示，儘管有規定的路線和道路，但司機們在運營、停車接送客人、讓客人…購物時，已經造成了交通堵塞，特別是在高峰時段。值得注意的是，拉客現象也在發生。當看到有遊客步行時，司機們就會開車靠近邀請。
38歲的N.T.N女士承認電車是遊客參觀時方便使用的必要交通工具，但會安是一個著名的旅遊目的地，必須維護形象，不能因為少數電車司機的小利益而影響政府和人民多年來維護的努力。
N.T.N女士表達了對一些司機還有欺騙遊客行為的擔憂。許多首次來到會安的遊客不清楚目的地。利用這一點，一些司機承諾帶遊客在電車被禁止的古城區核心地帶遊覽。
“當帶到停車點時，司機要求遊客下車繼續步行。遊客感到被欺騙而憤怒”，N.T.N女士說。
據她觀察，過去在會安的旅遊點，旅遊電車行駛在不允許通行的道路上或停在禁止標誌下接送客人。”政府和職能部門需要採取堅決措施來整頓，將旅遊電車的運營納入規範，確保為每個人提供一個文明、安全的旅遊環境，避免影響到一個世界文化遺產的聲譽和形象”，N女士表示。
司機必須是’旅遊大使’
與《青年》記者交流時，會安人民委員會副主席Võ Đăng Phong表示，在7月1日之前（當廣南省和峴港市尚未合併時），廣南省建設廳（原）已經配合會安市人民委員會（原）整頓，處理了一些電車司機不按規定行駛、停車，駕駛時使用手機的行為。
新政府成立後，當地已經配合負責會安地區的交警隊繼續與電車公司和司機工作。這些單位已經承諾嚴格遵守停車、接送客人的規定，不在駕駛時使用手機。
然而，違規情況仍在發生。面對這一現狀，會安人民委員會已經指示公安部門繼續審查，但處理過程中遇到了一些困難。
“會安已經向峴港市報告了情況，並建議加強公安力量，特別是在交通’熱點’區域，以徹底解決電車不按規定停車、接送客人的問題”，Phong先生說。
會安人民委員會副主席承認，電車是為遊客帶來有趣旅遊體驗的交通工具，幫助他們舒適、方便地探索目的地。然而，他表示，將堅決整頓企業和電車司機不按規定運輸、停車、接送遊客的行為。
當地政府正在加強宣傳，要求電車司機不僅遵守交通法規，還必須成為’旅遊大使’，為遊客提供準確和有用的信息。
“我們將配合其他會安地區整頓電車運輸單位以及司機。同時，報告文化體育旅遊廳立即整頓這一問題，避免因為眼前的小利益而留下嚴重的後果”，Phong先生說。
越南中文社
