提到胡志明市與西寧之間的基礎設施連接，人們期待阮文部路能早日擴建。
在公路方面，胡志明市與西寧有37個連接點，其中11個連接點被兩地一致同意在2023-2025年期間優先投資。而連接胡志明市一側的阮文部路與西寧省一側的ĐT.824路線是這11個點之一。
更具體地說，2024年9月，胡志明市與原隆安省人民委員會已記錄優先連接7個位置，包括阮文部路（胡志明市）和ĐT.824、新開西北路（胡志明市）和ĐT.823D、武文傑路延長線（胡志明市）和德和動力軸（包括從胡志明市邊界起的4.7公里海山-新都路）、國道50、國道50B和ĐT.827E、黎文良路和ĐT.826C、隆厚路和ĐT.826E。
這7條連接路線中，胡志明市一側現有道路包括阮文部路、國道50、國道50B、黎文良路和隆厚路。新開西北路和武文傑路延長線已規劃等待投資。
阮文部路全長6.9公里，起點從國道22交叉口的省道15連接到西寧省邊界，是連接路線中交通量非常大的路線。
因為這是目前胡志明市北部和西寧地區貨物運輸車輛方便前往西部各省的路線，同時也連接西寧省最大的工業集中區到胡志明市。
特別是，從龔三岔口（潘文訓路匯入阮文部路的地方）到大橋約2.7公里的路段，交通經常從早到晚擁堵。
目前西寧一側已投資同步建設ĐT.824路面，有4條車道用於連接。
而在胡志明市一側，2025年4月，胡志明市人民議會已將阮文部路擴建項目（從龔三岔口到西寧邊界段）和補充大橋建設納入2021-2025年中期公共投資計劃，總投資額超過54萬億越南盾。
自從有這一消息，人們再次期待項目能早日實施。
其餘4條連接路線已被胡志明市和西寧一致同意在2023-2025年期間投資，包括胡志明市與原西寧省協議提議優先投資胡志明市-木牌高速公路、省道6和省道15（胡志明市）連接ĐT.789。
原平陽省（現為胡志明市）協議優先投資平陽-西寧動力軸（保邦-木牌）、國道56B（平陽）和ĐT.782。
越南中文社
