據CNN報道，一名阿富汗少年藏在一架Kam Air航空公司的客機後輪（起落架）中，從喀布爾起飛，於9月21日星期天降落在德里的英迪拉·甘地國際機場。
這名身份未公開的男孩想去伊朗，因此潛入喀布爾機場，藏在飛機的起落架中，誤以為飛往德里的航班是前往德黑蘭。
經過約1200公里、約90分鐘的飛行後，這名少年被機場工作人員發現，穿著睡衣獨自在跑道上徘徊。他們向當局報告了事件，並對他進行了審訊。
在被印度移民局官員“詳細審訊”後，男孩於當地時間下午4點左右被送回飛機。
“原來，男孩藏在飛機的後輪中。這名乘客來自阿富汗昆都士市，”當局補充說：隨後，航空公司的安全和技術團隊進行了飛機安全檢查，並在後輪區域發現了一個紅色的小揚聲器。
起落架（後輪，或起落架或著陸設備）是一個包括輪子、浮筒或類似部件的系統，帶有減震和傳動機構，幫助飛機在地面安全移動，支持起飛和著陸過程。起落架的主要目的是減少飛行時的空氣動力阻力，並吸收飛機著陸時的衝擊力。
引用美國聯邦航空管理局的數據，據Express報道，從1947年到2021年，有132人試圖在商用飛機的後輪艙中移動。
通過輪子偷渡極其危險，估計死亡率為77%，原因是飛行在10000米高度時缺氧和結冰溫度升高。
商用飛機的後輪艙不像飛機的其他部分那樣加壓或加熱，導致溫度迅速下降，因此體溫過低的風險很高，加上著陸時受傷的可能性很大。
越南中文社
