胡志明市增加超過1000億越南盾以擴建'死亡之路'阮維徵路

胡志明市人民議會於9月29日上午在第十屆第四次會議上(人民議會專題會議)批准了胡志明市人民委員會提交的阮維徵路擴建項目方案。

據胡志明市人民委員會稱,此前,阮維徵路升級擴建項目於2015年由市人民議會決定投資政策,總投資額為8322.49億越南盾,規模1.6公里,寬30米,屬於B類項目,資金來源為預算。

設定的目標是完善區域交通系統,特別是富友工業區出入口,減少交通擁堵,提高交通安全。

然而,近10年後,該項目因補償和土地徵用問題仍未實施。補償、安置支持、技術基礎設施搬遷費用根據當前價格已從約5070億越南盾增加到超過15060億越南盾。

加上建設、管理、諮詢、預備等費用,新總投資預計增加到超過18590億越南盾(即比2015年批准時增加10000億越南盾)。

胡志明市人民委員會在提交增加資金的同時,項目需要調整一些內容。具體來說,將投資方名稱從城市交通管理區2改為交通工程投資建設項目管理委員會,根據新行政單位調整決議更新項目執行地點(隆長坊)。

同時,根據《公共投資法》,將項目組從B類提升到A類,將工作時間從2017-2021年調整為2017-2028年,以適應當前進度。

根據新計劃,2025年將完成投資政策調整手續,編制並批准可行性研究報告。2026年進行勘察、設計圖紙、實施補償、安置支持、選擇承包商。

工程預計於2026年底開工,2027年完工,2028年驗收決算。

從提交內容和審查、審核來看,胡志明市人民議會經濟-預算委員會評估,調整項目投資政策是必要的,以解決阮維徵路線上嚴重的交通瓶頸。

然而,項目文件需要明確總投資確定依據,評估材料供應能力,控制補償和建設成本。胡志明市人民委員會還需補充加快土地徵用進度的方式,安排足夠的安置房屋和土地,確保居民生計基礎設施。

此外,建議胡志明市人民委員會審查並澄清相關方在項目拖延多年導致土地徵用總費用“膨脹”超過最初兩倍的責任。

胡志明市人民議會常設委員會、各委員會、代表團和代表將密切監督剛剛批准的決議的組織實施和執行。

當地居民稱這段路為“死亡之路”,因為長期以來發生了多起嚴重交通事故。路面狹窄、老化,摩托車與集裝箱車擁擠行駛。