10月23日，《青年報》記者在芹耶舊海岸區域（胡志明市）記錄了正在進行的Vinhomes Green Paradise填海項目。
汽車已在填海區域內行駛
開工整整六個月後，芹耶海岸已變成一個大型工地，填海速度驚人，填海區域的地基已形成巨大規模。
從芹盛鎮海岸區域，沿著超過10公里到4月30日海灘、Lata露營區、南方度假村，已形成一片新土地，許多段落的寬度估計超過1公里。從舊海岸望去，許多段落已看不到水邊，工地上的各種機械和施工駁船、船隻繁忙。
在填海區域內，一些內部瀝青道路已形成，汽車可以沿著數公里行駛。800公頃人工湖的形狀也已肉眼可見。此外，數千棵直徑較大的樹木已從各地運來養護，準備種植。
項目業務總監潘天麗女士表示，到11月將完成第一階段（填土和防侵蝕）。同時在此期間，投資方將開工建設高爾夫球場、劇院、遊樂區和低層住宅區，預計在12個月內完成。
“第二階段將於2026年中啟動，專注於道路和技術項目”，麗女士說。
希望芹耶居民將是首批受益者
超過一半的城市區域位於填海部分，因此地基處理和海岸保護技術是特別受關注的因素。在Vingroup集團於10月23日在芹耶舉辦的座談會上，副教授博士範文松（水利與環境專家）表示，芹耶區域的地質類似於平盛區（胡志明市），當鑽探到60米深度時遇到了堅硬地基。“Vingroup在軟弱地基上施工大型項目如Landmark 81方面有經驗，因此在這裡控制沉降和處理地基完全可行”，他分享道。
他表示，項目使用樁牆系統圍繞區域，從內部湖中吸沙，確保安全並縮短進度，約有900艘船和施工機械。護岸系統、內部湖水過濾系統也經過設計，使水始終保持清澈和安全。
“今天參觀工地時，我對施工速度感到非常驚訝，可以說是創紀錄的”，松先生說。
除了地基，水環境問題也經過仔細計算。項目有約800公頃的湖泊系統，設計用於過濾水和維持區域生態系統。這個人工湖既是景觀亮點，又作為“水肺”調節空氣，支持生態平衡。
關於填海是否擔心氣候變化、海平面上升的問題，松先生認為世界上目前有兩種趨勢：“一是防禦，二是向海洋進攻。如荷蘭是低於海平面的國家，已建造多層堤壩。韓國、新加坡或迪拜也開發填海城市。重要的是在施工期間管理、監督和控制環境風險的方式”。
松先生也承認芹耶填海項目是胡志明市擴展發展空間、面向海洋、創造新增長極的機會，但需要確保當地社區的利益。
他希望芹耶居民將是首批從這項工程中受益的人。從就業、基礎設施到旅遊服務。只有當社區共同發展時，這個城市才真正有意義。
越南中文社
