10月28日下午，國會繼續在會場討論監督團的報告和國會關於“自2020年環境保護法生效以來執行環境保護政策、法律情況”專項監督結果的決議草案。
環境影響評估在紙上和現實中存在差距
在討論發言中，代表陳金燕（胡志明市）表示，報告指出2020年至2024年期間，全國範圍內約有8000個項目已通過環境影響評估報告的審批結果。
環境影響評估報告的結果幫助有權限的機構和項目業主做出合適且有效的投資決策…
然而，據金燕女士稱，實際情況表明，“紙上的環境影響評估”與實際執行效果之間存在顯著差距，特別是對於大型項目、規模大、影響範圍跨區域的基礎設施交通項目。
女代表舉例說，在紅河三角洲，快速的城市化和交通項目導致自然排水空間喪失，增加了因地下水開採引起的洪澇和沉降。紅河採砂也導致河岸侵蝕，影響沿河居民的生計。
在中部地區，許多交通、水電和工業區項目平整山丘、堵塞溪流，增加了滑坡和下游洪澇的風險。填海建設旅遊區和新建城市破壞了沿海生態平衡。
在北部山區，水電、採礦和穿山交通項目導致源頭森林喪失、土壤侵蝕，並引發山洪和滑坡。項目後的環境恢復非常有限。
“而東南部和西原地區面臨混凝土化、地下水減少和森林喪失的問題。許多交通和工業項目未充分評估對水資源和社區生計的影響，”金燕女士舉例說明。
重點任務旨在確保環境清新的目標
在討論會結束時的解釋中，新任農業與環境部部長陳德勝澄清了國會代表提出的一些問題。
關於生活垃圾和塑料垃圾管理，陳德勝表示，越南每年產生約2530萬噸垃圾，其中約180萬噸塑料垃圾，給收集、分類和處理基礎設施帶來了巨大壓力和挑戰。
關於原因，陳德勝指出，除了一些機制和政策實施緩慢外，垃圾收集、分類和處理的技術基礎設施仍然缺乏、薄弱且不協調。同時，居民的習慣改變緩慢。
“這些是未來需要從根本上關注解決的問題，”陳德勝說。
除了取得的成果外，農業與環境部部長承認環境退化情況複雜，在一些地區有擴大趨勢。環境保護雖有轉變，但與人民的期望和黨、國家的要求相比仍較慢。
具體來說，城市空氣汙染仍然複雜，特別是在河內和胡志明市。一些河流流域的汙染尚未徹底解決。固體廢物收集和處理基礎設施仍然有限、不協調。鼓勵社會化的環境保護政策仍不合適，未落到實處…
原因是法律的一些政策未有效發揮；執行此事的幹部、公務員隊伍尚未滿足要求；國家對環境問題的預算投資仍然較低。
在新的發展階段，陳德勝表示，農業與環境部將重點部署一些核心任務，旨在確保環境清新、生態可持續，為越南人民的健康和未來。
“其中，重點是突破體制、政策法律、環境經濟化，為綠色經濟、循環經濟和低碳經濟發展提供動力，”陳德勝指出。
已提交國家行動計劃以克服空氣汙染
關於解決空氣汙染問題的措施，陳德勝部長表示，農業與環境部已向總理提交了2026-2030年階段、展望至2045年的克服汙染和環境空氣質量管理國家行動計劃。
其中，該部提出了一些措施，如完善嚴格控制主要排放源的體制機制政策，提高監測、排放清單、預警、預測能力，關於綠色交通工具轉型，關於傳播提高社區意識，以及關於檢查、監督法律遵守情況。
越南中文社
