河內空氣質量處於不良水平

位於解放路河內理工大學拋物線門的監測站，在8點時的AQI指數為173。位於阮文渠路556號的監測站為156。空氣質量處於不良水平可能導致敏感人群出現嚴重的健康問題。

主要汙染指標是細顆粒物PM2.5。空氣汙染狀況從昨天開始變得嚴重，當時氣象條件不利於擴散，如無風、逆溫。

河內市環境監測門戶網站僅顯示4個監測站的指數，其中三個監測站與環境局（農業與環境部）的監測站重合。位於劉光武路46號的另一個監測站顯示指數處於較差水平。往年，首都的空氣汙染監測系統通常顯示20-30個監測站。

與此同時，IqAir——一個專門彙總全球空氣監測站數據的網站，將河內列為汙染第五嚴重的城市，僅次於印度的兩個城市、巴基斯坦的一個城市和烏茲別克斯坦的一個城市。

河內空氣質量處於不良水平，但周邊地區未記錄到這種情況。位於北寧省仙山工業區、興安省新光區的監測站AQI指數低於50，相當於良好水平。位於北寧省嘉平、慈山、順成；富壽省越池的監測站處於中等水平。

環境局表示，河內已開始進入空氣汙染高峰期，從11月持續到次年4月。汙染源包括交通、建築、工業、民生活動和氣候條件。

河內市已經並正在實施多項減少空氣汙染的措施，其中包括從2026年7月起在一環內淘汰汽油摩托車；2028年擴展到二環，兩年後擴展到三環。

在中央層面，農業與環境部正在制定汽車、摩托車、摩托車的排放標準。根據最新草案，河內和胡志明市預計從2027年7月1日開始進行尾氣檢測，一年後擴展到其他直轄市，到2030年擴展到全國。

關於標準，預計2008年以前生產的摩托車適用一級標準；2008年至2016年適用二級標準；2017年至2026年6月30日適用三級標準；從2026年7月至今適用四級標準。對於摩托車，2016年以前生產的車輛適用一級標準，2017年至2026年6月30日的車輛適用二級標準，2027年7月以後的車輛適用三級標準。

特別是河內和胡志明市，從2028年1月1日起，流通的摩托車和摩托車必須達到二級或以上標準。