12月17日下午，胡志明市建設廳與相關單位合作，在完成提升橋下淨空後，對平福1號橋（連接第12區和舊守德市的國道1號）進行荷載試驗。荷載試驗是在整個橋梁結構重約9,000噸，按照設計高度1.25米安全固定後立即進行的。
在荷載試驗前，施工單位已完成所有液壓頂升系統的下降，將橋跨固定在橋墩和橋柱上。在荷載試驗期間，所有車輛被分流通過平福2號橋。
從15點開始，10輛載重約270噸（每輛27噸）的卡車開始移動，並在每個橋跨停留一定時間，以檢查承重能力。測量系統安裝在多個位置以監測技術參數。
平福1號橋項目檢測負責人阮友俊副教授表示，單位不僅測量梁橋的振動，還通過多種荷載試驗方案檢查橋墩和橋柱。具體來說，試驗包括讓卡車在每跨靜止停放，同時讓卡車在引橋和主橋部分以接近40公里/小時的速度行駛。
傳感器系統將完整記錄橋梁在垂直和水平方向上的頻率、週期、振幅等參數。
在荷載試驗期間，根據橋跨不同，安排4到10輛卡車加載。安裝在橋下的測量設備將記錄技術參數。根據收集的數據，專業單位將分析並得出橋梁在提升橋下淨空和加固後的承重能力結論。
同時量化荷載，作為未來安裝通知標牌的依據。特別地，這些數據也將用於監測工程在後續運營期間的“健康狀況”。
截至當天17點，測量數據顯示橋梁良好滿足技術要求，確保穩定運營條件。各單位繼續詳細進行荷載試驗，預計今晚20點左右完成。之後橋梁將開放給摩托車通行。在接下來的幾天裡，橋梁將正式允許汽車和卡車通行。
此前，平福1號橋的橋下淨空提升由“神燈隊”使用同步液壓頂升系統完成。這一過程連續進行，嚴格控制每個技術參數，以確保工程和周邊區域的安全。
提升後，平福1號橋下的通航淨空得到改善，滿足高船高的要求。
越南中文社
