烏克蘭停止‘愛情列車’:前線象徵的終結?

11月5日,烏克蘭鐵路公司Ukrzaliznytsia宣佈無限期暫停通往頓涅茨克地區戰略城市斯拉維揚斯克和克拉馬托爾斯克的鐵路線路,原因是俄烏激烈交戰。這一決定不僅切斷了重要的後勤動脈,也結束了‘愛情列車’的旅程。

據阿納多盧通訊社報道,頓涅茨克地區州長瓦迪姆·菲拉什金證實,停止通往克拉馬托爾斯克——頓涅茨克地區臨時行政中心——的火車服務是烏克蘭政府和國有鐵路公司Ukrzaliznytsia出於安全考慮的共同決定。因此,從基輔、利沃夫或赫爾松出發的列車將僅在哈爾科夫地區的胡薩里夫卡或巴爾溫科韋站停靠,之後乘客必須乘坐中轉巴士繼續前往頓涅茨克。

這一舉措發生在俄羅斯軍隊正收緊對波克羅夫斯克包圍之際,波克羅夫斯克是一個關鍵的後勤中心,距離克拉馬托爾斯克僅55公里。切斷鐵路線路顯示了烏克蘭在東部前線承受的巨大軍事壓力。

對於烏克蘭民眾和士兵來說,克拉馬托爾斯克站不僅僅是一個戰略停靠點。從首都基輔到克拉馬托爾斯克市的高速城際列車Intercity+,長期以來被稱為‘戰爭列車’或‘愛情列車’。

烏克蘭停止‘愛情列車’:前線象徵的終結?

過去兩年,自2022年10月14日重新開放以來,克拉馬托爾斯克站已見證了近百萬乘客。這裡是淚水浸透的重逢、站臺上匆忙的親吻,甚至是戰火中的求婚發生的地方。

然而,近幾個月來,俄羅斯對鐵路基礎設施的攻擊更加猛烈。將克拉馬托爾斯克和斯拉維揚斯克從列車路線中移除,證明了戰況的激烈程度。

Ukrzaliznytsia公司代表表示:‘我們正在密切關注局勢,一旦條件允許,將立即恢復交通。’