原計劃於2026年第一季度完工，但鑑於解放-金童交叉口緩解擁堵的緊迫性，2.5環線隧道穿越解放路（國道1號）項目目標在丙午年農曆新年（2026年）前完成。
為實現這一計劃，目前項目工地正在連接道路兩側以及隧道內部日夜施工。1月4日，《先鋒報》記者記錄到，在解放-金童交叉口的8個封閉隧道段中，承包商已完成5段，目前施工單位正在完善通過甲八鐵路地下的HK1、HK2、HK3隧道段。
在過去的元旦四天假期中，項目工地一直熱鬧施工，每天有數十名人員和機械設備日夜運作。
1月4日上午，解放-金童交叉口2.5環線隧道施工指揮部主任胡德福先生（屬於Cienco 4承包商）向《先鋒報》記者表示，在2026年12月獲得清理場地後，項目已全面施工，並計劃在2026年第一季度完成進度。然而，福先生也指出，鑑於解放路及金童交叉口路段解決擁堵方案的緊迫性，2.5環線隧道項目已被投資方和承包商共同計劃在2026年農曆新年前完成。
“目前項目已完成約93%的工程量。為實現設定的隧道完工計劃，在元旦假期期間，項目工地仍日夜連續施工。”福先生說。
在重點交通項目如黃球-臥伏段1環線、玉湖-常信段國道1A改造擴建、古靈隧道、國道6號等，過去幾天項目工地也日夜繁忙施工。
在黃球-臥伏段1環線項目，沿約2.2公里長的項目工地，人員和機械設備在元旦四天假期中連續運作。河內市民用工程建設投資項目管理委員會（投資方）表示，項目正在加快施工，並計劃在1月15日前完成道路部分以開通技術線路。
1月4日上午，河內市交通工程投資項目管理委員會（交通委員會）代表檢查了元旦期間一些交通項目的施工現場。在玉湖-常信段國道1號改造擴建項目，交通委員會（投資方）代表表示，委員會正在督促承包商日夜加快施工，並利用元旦假期人流和車輛較少時進行施工和整體瀝青鋪設。
經過十多年施工（其中延誤7-8年），玉湖-常信段國道1號改造擴建項目被交通委員會代表表示，目標在今年農曆新年前完成並通車。
一些將在農曆新年前完工的交通項目施工現場圖片：
越南中文社
