通往賈萊橋的新引道項目於2018年開工，路線長約2.7公里，總投資1610億越南盾，來自國家預算。該項目由薄遼省交通工程建設投資項目管理委員會作為投資方（現為金甌省交通工程建設投資項目管理委員會）。施工承包商是由成森諮詢與建設股份公司牽頭的聯合體。

根據合同，工程應在10個月內完成，於2019年竣工。然而，截至目前，項目僅完成約19%的工程量，主要是填沙工作。

同時，預付給承包商的350億越南盾款項尚未收回。最近，投資方已簽署律師聘用合同，費用超過5億越南盾，以起訴提供預付款保函的銀行。

與媒體交流時，金甌省工程建設項目管理委員會副主任、前薄遼省交通局局長武文泰確認，項目長期延誤是由於徵地問題受阻。

該項目影響81戶家庭，其中只有41戶同意接受補償款，還有40戶未接受補償方案，因此無法移交土地進行施工。

據泰先生表示，面對上述情況，投資方正在申請調整投資方針和項目計劃。至於未收回的預付款，委員會將根據保函起訴銀行。

通往賈萊橋的新引道項目也是金甌省公安建議投資方提供相關文件的12個交通項目之一，包括法律文件、資金來源、招標包、招標過程、驗收和結算文件。