通往賈萊橋的引道延誤6年，僅完成19%，投資方起訴銀行

通往賈萊橋的新引道項目於2018年開工，路線長度約2.7公里，總投資額1610億越南盾，來自國家預算。該項目由薄遼省交通工程項目投資建設管理委員會作為投資方（現為金甌省交通工程項目投資建設管理委員會）。施工承包商是由成森諮詢與建設股份公司牽頭的聯合體。

根據合同，工程應在10個月內完成，於2019年竣工。然而至今，該項目僅完成約19%的工程量，主要是填沙工作。

與此同時，預付給承包商的350億越南盾款項仍未收回。最近，投資方已簽署律師聘用合同，費用超過5億越南盾，以起訴提供預付款保函的銀行。

與媒體交流時，金甌省工程建設管理委員會副主任、原薄遼省交通局局長武文泰先生確認，項目長期延誤是由於徵地問題。該項目影響81戶居民，其中僅有41戶同意接受補償款，還有40戶未接受補償方案，因此無法移交土地進行施工。

據泰先生表示，面對此情況，投資方正在申請調整投資方針和項目。至於未收回的預付款，委員會將根據保函起訴銀行。

通往賈萊橋的新引道項目也屬於金甌省公安建議投資方提供相關文件的12個交通項目之一，包括法律文件、資金來源、招標包、招標過程、驗收和決算文件。