新一代豐田Hilux預計將於1月底在越南市場推出，據經銷商透露的價格約為7億越南盾至近10億越南盾。儘管在設計、配置和技術方面進行了顯著升級，這一暫定價格仍被認為高於當前皮卡細分市場的平均水平，尤其是在許多競爭對手正在推出大幅降價計劃的背景下。

例如，福特Ranger在一些經銷商處享受落地價優惠，部分地區的促銷總額高達數億越南盾。

三菱Triton也加入了優惠“競賽”，獲得註冊費支持，使得實際售價顯著降低。與此同時，五十鈴D-Max目前成為該細分市場中價格最易接近的皮卡車型。

具體而言，福特Ranger通過結合廠家和經銷商的促銷計劃，對整個細分市場施加了顯著壓力。對於XLS版本，100%註冊費支持使得實際售價降至7億越南盾以下。

在更高版本如Raptor、Stormtrak或Wildtrak中，通過100%註冊費支持政策，優惠力度也得到加強。此外，據經銷商記錄，許多地方還贈送車身保險以及貼膜、地墊等配件，從而使Ranger Raptor的總促銷價值超過1億越南盾。

像福特Ranger這樣銷量領先的車型同時大幅降價並將准入門檻拉低至心理價位7億越南盾以下，對競爭對手施加了巨大壓力，尤其是即將以更高預計價格推出的新一代豐田Hilux，使得競爭態勢比以往任何時候都更加清晰。

對於三菱Triton，本月的銷售政策比上月更為廣泛，顯示出該車型在皮卡市場持續波動的背景下維持競爭力的努力。

因此，所有Triton版本均獲得相當於100%註冊費的支持。在高端組中，Triton Athlete繼續成為獲得最大優惠的版本，除了註冊費支持外，還贈送價值2000萬越南盾的燃油券，高於其他配置。對於GLX或Premium等版本，燃油券價值為1000萬越南盾。

應用優惠後，Triton的實際售價降至約6.1億越南盾，不包括附贈禮品。以這一價格，Triton繼續被視為Hilux值得注意的競爭對手，儘管與Ranger仍有顯著差距，但已連續數月在該細分市場銷量排名第二。

與Ranger或Triton不同，五十鈴D-Max的降價計劃目前未在廠家層面實施，主要來自各個經銷商。因此，不同銷售點的支持力度存在明顯差異，取決於庫存量以及具體車型配置。

根據市場上普遍的參考水平，許多經銷商目前為五十鈴D-Max提供高達約6000萬越南盾的支持，並附贈一年車身保險和各種配件。因此，這款皮卡的實際總優惠價值絲毫不遜於同細分市場的競爭對手。

此外，D-Max的標價也低於平均水平，起價約為6.5億越南盾，最高版本僅8.8億越南盾。

值得注意的是，在一些經銷商處，降價幅度進一步加大。例如，D-Max Prestige手動版目前由一家經銷商以約5.75億越南盾的價格出售，顯著低於該細分市場的平均水平。