
如《青年在線》所報道,西寧省規劃調整委員會正在就調整2021-2030年期間、展望至2050年的省級規劃徵求意見。
在此基礎上,整合隆安省和原西寧省合併前的規劃,諮詢單位已提出規劃草案,值得注意的內容是形成3箇中心、3個經濟社會區、6條走廊、3條動力軸和1個邊境環帶。
目前,包括1個行政中心和2個功能中心在內的“3箇中心”的具體位置仍在由省裡組織徵求意見。
根據許多讀者的提議,這3箇中心應設在原隆安省新安市、原西寧省西寧市和原隆安省德和縣三個區域。
首個被認定為達到文明城市標準的省級城市
目前新安市(原)區域包括隆安坊、新安坊和慶後坊。自然面積超過83平方公里,人口規模超過16.7萬人。
其中,隆安坊是西寧省行政-政治中心的所在地。距離胡志明市西南約50公里,距離目前同塔省中心美壽坊約20多公里。
根據2023年6月政府批准的隆安省2021-2030年期間、展望至2050年的規劃,按照“1箇中心、2條經濟走廊、3個經濟社會區、6條動力軸”模式組織經濟社會活動的方向,新安市被選為胡志明市的政治-行政-核心城市-衛星城市。
該市預計將成為湄公河三角洲東北部的商業、服務、高科技現代工業中心。

2025年1月,新安市是二級城市,也是全國首個被認定為達到文明城市標準的省級城市。
除了集中多個工業園區、居民區、新城市區並向大幅提高商業和服務比重方向轉型外,新安區域還有全國重要交通線路經過,如1號國道、胡志明市-忠良高速公路。
這裡也是連接同塔梅地區的62號國道的起點,以及連接整個原隆安省的重要省級交通樞紐。
原西寧市區域有何特別之處?
該區域目前包括新寧坊、平明坊和寧盛坊。自然面積超過179平方公里,人口規模超過19.6萬人。
其中新寧坊現有許多機構、單位是西寧省行政-政治中心2號基地。距離胡志明市西北約100公里,距離柬埔寨邊境約45公里。
根據2023年12月政府批准的西寧省2021-2030年期間、展望至2050年的規劃,按照“3個發展區、4條動力軸、1個社會保障環帶”方案組織經濟社會活動,西寧市是3個發展區中的一箇中心。

該區域位於22號國道上,是當前西寧省北部的交通樞紐,連接亞洲跨國交通軸,靠近正在和即將形成的重要線路,如胡志明市-木牌高速公路、羅戈-沙馬高速公路。
特別是,這裡有黑婆山群是國家級旅遊區,吸引了當前西寧省大部分遊客,2025年參觀遊客超過500萬人次。
此外,這裡也集中了許多大型宗教建築群、歷史遺蹟,與其他著名旅遊景點如油汀湖、羅戈-沙馬國家公園、特別國家級歷史遺蹟南方中央局根據地等連接相當近。
德和縣位於當前西寧省重要中心連接軸上
該區域目前包括義後社、德和社、安寧社、協和社、和慶社、德立社、美幸社。自然面積超過425平方公里,人口規模超過29.1萬人。
這是西寧省工業園區、產業集群最集中的區域之一,規劃工業用地面積近6200公頃,大部分位於毗鄰胡志明市的社,如德立社、美幸社、德和社。
在該區域西部仍有許多農業用地面積。

德和縣位於當前西寧省重要中心連接軸上,有省級公路往來於新安區域和原西寧區域之間,有正在完成階段的胡志明公路,以及連接隆安坊-新寧坊的道路將在未來規劃。
特別是,德和縣區域位於胡志明市第三環帶、第四環帶經濟走廊內,現有許多重要交通線路連接胡志明市和西寧省,如8號省道、9號省道、胡志明市8號省道。
此外還有已規劃、兩地優先早期投資的交通線路,如新建西北路(胡志明市)連接至823D省道,延長武文傑路連接至德和動力軸道路。
連續多年,這裡是原隆安省預算領先區域,僅2025年上半年已徵收預算超過1萬億越南盾。
由於在各工業園區、產業集群工作的勞動力充足,近期,德和區域也是西寧省吸引居民區、城市區、社會住房投資的首要地區。
根據諮詢單位提出的調整規劃草案,西寧省的3個新中心將對應3個區域,包括一個行政-政治中心區域和兩個“功能極”。
其中行政-政治中心區域將形成新中心城市的基礎,有機連接區域級發展的城市-工業-服務鏈,滿足長期發展。
一個“功能極”將發展成為服務-工業中心,大力發展高科技工業園區、數字技術區、智慧創新城市區、增值服務、綠色物流中心、電子商務、教育培訓服務、醫療服務。
另一個“功能極”將發展成為文化-旅遊中心,大力發展心靈旅遊、生態旅遊和邊境貿易經濟活動。



