
正如《青年在線》所報道,西寧省規劃調整委員會正在就調整2021-2030年期間、展望至2050年的省級規劃徵求意見。
據此,在整合隆安省和原西寧省兩省合併前的規劃基礎上,諮詢單位提出了規劃草案,其中值得注意的內容是形成3箇中心、3個社會經濟區、6條走廊、3條動力軸和1個邊境環帶。
目前,這“3箇中心”(包括1個行政中心和2個功能中心)的具體位置仍在由省裡組織徵求意見。
根據許多讀者的建議,這3箇中心應設在原隆安省新安市、原西寧省西寧市和原隆安省德和縣這三個地區。
首個被認定為達到文明城市標準的省級城市
目前新安市(原)區域包括隆安坊、新安坊和慶厚坊。自然面積超過83平方公里,人口規模超過16.7萬人。
其中,隆安坊目前是西寧省行政-政治中心的所在地。距離胡志明市西南方向約50公里,距離目前同塔省中心美壽坊約20多公里。
根據2021-2030年期間、展望至2050年的隆安省規劃(已於2023年6月獲政府批准),按照“1箇中心、2條經濟走廊、3個社會經濟區、6條動力軸”模式組織社會經濟活動的方向,新安市被選為胡志明市的政治-行政-核心城市-衛星城市。
該市預計將成為九龍江平原東北部的商業、服務、高科技現代工業中心。

2025年1月,新安市是二級城市,也是全國首個被認定為達到文明城市標準的省級城市。
除了集中多個工業區、居民區、新城區並向大幅提高商業和服務比重方向轉型外,新安地區還有多條全國重要交通線路經過,如1號國道、胡志明市-忠良高速公路。
這裡也是連接同塔梅地區的62號國道的起點,以及連接整個原隆安省的重要省級交通樞紐。
原西寧市地區有何特別之處?
該地區目前包括新寧坊、平明坊和寧盛坊。自然面積超過179平方公里,人口規模超過19.6萬人。
其中新寧坊擁有許多機構,是西寧省目前行政-政治中心2號基地的所在地。距離胡志明市西北方向約100公里,距離柬埔寨邊境約45公里。
根據2021-2030年期間、展望至2050年的西寧省規劃(已於2023年12月獲政府批准),按照“3個發展區、4條動力軸、1個社會保障環帶”方案組織社會經濟活動,西寧市是3個發展區中的一箇中心。

該地區位於22號國道上,是目前西寧省北部的交通樞紐,連接跨亞交通軸,靠近正在和即將形成的重要線路,如胡志明市-木牌高速公路、羅果-沙馬高速公路。
特別是,這裡擁有黑婆山群,是國家級旅遊區,吸引了目前西寧省的大部分遊客,2025年參觀人次超過500萬。
此外,這裡也集中了許多大型宗教建築群和歷史遺蹟,與其他著名旅遊景點如油汀湖、羅果-沙馬國家公園、南方中央局特別國家歷史遺蹟等連接相當近。
德和縣位於目前西寧省重要中心連接軸上
該地區目前包括厚義社、德和社、安寧社、協和社、和慶社、德立社、美幸社。自然面積超過425平方公里,人口規模超過29.1萬人。
這是西寧省工業區和產業集群最集中的地區之一,規劃工業用地面積近6,200公頃,大部分位於與胡志明市接壤的社,如德立社、美幸社、德和社。
該地區西部仍有許多農業用地。

德和縣位於目前西寧省重要中心連接軸上,有省級公路連接新安地區和原西寧地區,有正在完成階段的胡志明公路,以及連接隆安坊-新寧坊的連接道路將在未來規劃。
特別是,德和縣地區位於胡志明市第3環、第4環經濟走廊內,目前有多條重要交通線路連接胡志明市和西寧省,如8號省道、9號省道、胡志明市8號省道。
此外還有已規劃、兩地優先早期投資的交通線路,如新建西北路(胡志明市)連接823D省道,延長武文傑路連接德和動力軸道路。
多年來,這裡是原隆安省預算收入領先地區,僅2025年上半年預算收入已超過1萬億越南盾。
由於在各工業區、產業集群有豐富的勞動力,近年來,德和地區也是西寧省吸引居民區、城區、社會住房投資的主要地區。
根據諮詢單位提出的規劃調整草案,西寧省的3個新中心將對應3個地區,包括一個行政-政治中心區和兩個“功能極”。
其中行政-政治中心區將為形成新的中心城市奠定基礎,與區域級發展的城市-工業-服務鏈有機銜接,滿足長期發展需求。
一個“功能極”將發展成為服務-工業中心,大力發展高科技工業區、數字技術區、智能創新城區、增值服務、綠色物流中心、電子商務、教育培訓、醫療服務。
另一個“功能極”將發展成為文化-旅遊中心,大力發展心靈旅遊、生態旅遊和邊境貿易經濟活動。





