在胡志明市人民議會第36選舉單位代表團最近與選民接觸的會議上，胡志明市人民委員會主席阮文德參選，福門縣、春泰山鄉和婆點鄉的居民繼續反映22號國道，西北門戶的擁堵狀況。
耗資超過10.4萬億越南盾的22號國道擴建項目
據選民反映，22號國道是連接胡志明市與西寧省和國際口岸木牌的主要路線，因此車流量大，特別是卡車和集裝箱。近年來該國道經常超負荷。
“22號國道和阮文霸路在高峰時段車輛非常擁擠，通行十分困難且危險。居民希望城市儘快擴建道路，同時加快通過當地交通項目的進度”，春泰山鄉選民提出意見。
胡志明市人民委員會主席阮文德確認，該市正集中投資多個交通項目以改善各門戶的通行狀況，其中包括西北地區。關於22號國道擴建項目，當地正集中補償、清理場地，力爭在3月份基本完成。
據《青年報》瞭解，22號國道升級項目（從安祥立交到三環路）長約8公里，將擴建至60米寬，設有10條車道，同時在各大立交處建設7座立交橋。
該項目採用BOT形式投資超過10.4萬億越南盾，預計於2026年第三季度動工，2028年完工。
胡志明市人民委員會已要求農業與環境廳在2026年3月15日前審核並提交批准項目第2部分的可行性研究報告。
一系列連接西北地區的大型交通項目
除了擴建22號國道外，胡志明市也正在實施和準備多個大型交通項目，以增強西北門戶的連接能力。其中最重要的項目之一是胡志明市-木牌高速公路。
該高速公路長約50公里，第一階段投資4條車道，總投資超過19.6萬億越南盾，連接胡志明市與國際口岸木牌（西寧省）。當這條路線建成後，來自口岸地區和西寧省的車輛將有更多選擇，有助於減輕22號國道的負擔。
最近，胡志明市人民委員會已要求財政局配合相關機構在4月份完成項目投資者的選擇。各投資者必須對項目過程中的進度、質量、安全以及預防腐敗和浪費負全面責任。
此外，胡志明市三環路（包括經過福門縣的XL8標段）也正在建設中。主要投資者於3月6日報告，力爭到2026年6月30日基本通車，實現全線高速公路部分的技術通車。
另一個項目是胡志明市四環路，總長約207公里。其中，經過舊平陽省的47公里路段已於2025年6月動工，其餘約160公里路段，總投資超過120.4萬億越南盾，已獲國會通過投資主張。
與平陽省和巴地-頭頓省合併後，經過胡志明市的四環路長度從約17公里增加到近83公里。第一階段，項目投資4條高速公路車道，並按8條車道規模清理場地。預計於2026年5月19日動工，2028年完工並投入運營。
據胡志明市人民委員會稱，同時實施上述交通項目有助於逐步完善西北地區的交通網絡，“分擔”22號國道的壓力。
沿西貢河修建通往西北門戶的道路
除了大型項目外，胡志明市還計劃升級長約6.9公里的阮文霸路，從22號國道到隆安省邊界，規模提升至4-6條車道。
同時規劃長約78.2公里的沿西貢河路線，從西寧省邊界到濱瀝-龍城高速公路，以擴大城市空間並發展沿河旅遊和服務業。
越南中文社
