在兩條道路上重新組織交通和設置圍欄，旨在服務於四聯橋項目第二組成部分以及橋梁兩端引道的施工，從義潭交叉口到長沙路交叉口（第二階段）。
重新組織歐姬路交通
具體而言，河內市建設局批准項目管理委員會在義潭路設置施工圍欄，並同意在歐姬路（從歐姬路17號至歐姬路-義潭交叉口路段）實施交通組織方案。
具體來說，市政府將在中央分隔帶兩側設置固定圍欄。圍欄長142米，寬13至14米；確保設置圍欄後每側道路寬度仍約為6至7.5米。圍欄將使用固定鐵皮柵欄搭建，柵欄高度為2米。
關於歐姬路的交通分流方案，將保持現狀交通組織方案，在設置圍欄後每側剩餘道路寬度為6至7.5米。
同時，增設禁止在施工圍欄範圍內停車的標誌。
在堤外通往市中心至日新橋方向的民生路（6米寬道路）：在與義潭路276巷、義潭路310巷以及歐姬路34巷交叉口處設置禁止停車標誌。
為需要前往日新橋方向的汽車和摩托車設置引導標誌，引導車輛進入義潭路276巷、310巷，然後通過民生路駛出義潭路34巷，或直行四聯街，以減少通過圍欄範圍的交通流量。
在義潭路路面設置橋梁引道施工圍欄
河內市還將在義潭路路面（從歐姬路-義潭交叉口至義潭路276巷路段）設置橋梁引道施工圍欄。
具體而言，圍欄使用2米高鐵皮搭建，固定在中央分隔帶兩側，以服務於橋墩施工。
圍欄長300米，寬14至15米，確保設置圍欄後每側道路寬度仍約為4.5至7米，供車輛通行。
關於交通分流方案，河內市表示將保持現狀交通組織方案，每側剩餘道路寬度約為4.5至7米。
同時，增設禁止在施工圍欄範圍內停車的標誌。
為限制車輛聚集在施工區域，制定遠程分流方案，河內市要求必須引導限制從內排國際機場前往市中心及反向的車輛。
通過施工區域的車輛將按以下路線行駛：武元甲路-長沙路（5號國道延長線）-阮文渠路過章陽橋或阮文靈路（5號國道）過永綏橋-阮魁路或過清池橋-三環高架路。
武元甲路-日新橋-武志功路-黃華探路（瑞圭、摘寨）-市中心。
越南中文社
