峴港市人民委員會剛剛發佈了峴港市人民委員會主席範德印關於重點交通項目實施情況的結論通知。
關於擴建阮必成沿海路線（連接峴港灣），市領導責成建設廳牽頭，配合相關單位在有填海造地城市區域時進行整體研究。
重新確定路線的性質、規模及其對填海造地城市項目的連接作用，以提出道路橫斷面方案、沿線景觀以及選擇合適的路面材料、人行道、堤壩等。
關於擴建黃沙-武元甲-長沙-會安沿海路線，峴港市人民委員會主席基本同意報告提出的路線方向方案。
據此，明確該路線的功能，旨在服務沿海旅遊和服務發展；需要研究將車輛分流至鄰近路線的合適方案。
同時責成峴港市民用、工業和基礎設施建設項目管理委員會牽頭，配合相關單位制定黃沙-武元甲-長沙沿海路線的景觀設計。
其中提議規劃橫穿道路的行人設施（地下通道/天橋）的位置，確保居民下海時的便利連接。
服務旅遊發展和其他商業類型的功能區報告市人民委員會在2026年5月審議決定。
峴港市人民委員會領導在實施過程中指出，責成建設廳結合研究提出交通分流方案，為沿海區域旅遊服務發展創造有利條件。
黃沙-武元甲-長沙沿海路線的城市設計和景觀文件達成一致後，將審查和完善景觀改造投資項目，在黃沙-武元甲-長沙沿線人行道、沙灘區域創建一些亮點，服務旅遊，確保銜接和協調。
峴港灣填海造地城市項目
目前峴港正在研究實施一項計劃，旨在形成一個多功能新城市，包括自由貿易區、國際金融中心、創新空間以及度假旅遊、購物、娛樂、文化體育等高質量服務。
該項目將與阮必成沿海路線連接。
項目規模約1500公頃，計劃採用先進填海技術建造人工島嶼，預計新增約48公里新海岸線。既擴大城市和經濟發展空間，又確保環境保護要求，與峴港灣的自然景觀和生態系統和諧共存。
越南中文社
