在錯過2026年農曆新年前的通車計劃後，邊和-頭頓高速公路預計將於本月（3月）底投入運營。屆時將形成胡志明市-龍城-頭頓的高速公路軸線。

這也是第一條連接同奈省工業“重鎮”與巴地-頭頓省舊區（現為胡志明市）海港的高速公路。

具體而言，投入運營的路段長約37.7公里，從龍城立交（與胡志明市-龍城-油椰高速公路相交處）至56號國道立交。

這將有助於緩解51號國道嚴重超負荷的壓力，該路段多年來一直是民眾的“噩夢”。

同時，這將縮短胡志明市及鄰近省份居民和遊客前往頭頓海灘的時間。待邊瀝-龍城高速公路全線投入使用後，西部地區的遊客也將受益。

沿線大部分天橋和地下通道已完成，確保當地居民能在高速公路兩側通行。對於尚未完成徵地拆遷的路段，居民暫時使用兩側輔道前往附近的天橋或地下通道。

邊和-頭頓高速公路第3號子項目已於2025年4月實現技術通車，比計劃提前4-5個月。目前該路段已基本完工，隨時準備迎接車輛通行。

將37.7公里邊和-頭頓高速公路主線投入運營

據《青年在線》報道，近日胡志明市發文提議允許從3月30日起開通邊和-頭頓高速公路，從龍城立交至56號國道路段。

此前，建設部發文指示投資方和承包商加快施工進度並完善相關手續，以便在3月31日前將邊和-頭頓高速公路主線投入運營。

此外，85號項目管理委員會（建設部）已致函同奈省人民委員會，關於邊和-頭頓高速公路第2號子項目第一階段的交通組織方案。

胡志明市提議於3月30日開通邊和-頭頓高速公路

胡志明市剛剛致函建設部，請求允許從3月30日起開通邊和-頭頓高速公路，從龍城立交至56號國道路段。根據提議，允許轎車和29座以下的客車通行。