韩国HD现代集团在越南的造船企业HD现代越南造船（HVS）在庆和省举行成立30周年活动，并公布新一轮扩产计划。该公司拟投入约1亿美元，用于扩建船坞、码头和升级生产设施，目标是在2030年将新造船能力提升至每年23艘，中长期进一步达到每年30艘。

HVS位于庆和省宁和地区、属云峰经济区，厂区面积约100公顷，拥有两座船坞和约1.5公里长的码头系统。其中一座船坞长380米、宽65米，另一座长260米、宽45米，可建造数十万吨级至超过10万吨级的船舶。为配合扩产，公司已就生产用地使用期限达成延长协议，延至2066年。

HVS成立于1996年10月16日，最初由韩国现代集团与越南船舶工业总公司（SBIC）合资设立，早期以修船为主，2008年起转向新造船。据该公司2024年重新申请环境许可证的报告，韩方持股70%，SBIC持股30%，越方出资以50年土地使用权价值计入。目前SBIC代表担任HVS成员理事会主席，并有一名副总经理参与经营。

HD现代公布的数据显示，HVS迄今已向日本、韩国、新加坡及欧洲等地船东交付约210艘船，主力产品包括油轮、成品油及化学品船和商船，建造过的最大船舶达11.5万载重吨。公司称其目前占越南新船订单约70%、交付量超过80%；2025年越南交付船舶总吨位877576总吨，其中HVS贡献710369总吨，约占81%。

财务方面，据HD韩国造船海洋2025年财报，HVS营收为9591亿韩元，约合17.5万亿越南盾（6.743亿美元），同比增长12.8%；税后利润201亿韩元，约合3700亿越南盾，增长17.3%，净利率约2.1%。截至2025年底，公司总资产7133亿韩元，所有者权益1413亿韩元，负债5720亿韩元。

扩产计划并非首次提出。据SBIC，2008年至2024年HVS已追加投资约3.22亿美元用于基础设施、机械和设备，至2026年10月合资企业总投资额已超过3.51亿美元。公司此前在2025年4月与建设部的工作会议中已提及约1亿美元投资，2026年7月公布的数据显示其年造船能力约144万载重吨。今年HVS计划建造17艘船，预计营收6.91亿美元。

要实现2030年每年23艘的目标，HVS预计需要约20公顷扩建用地，并追加厂房和设备投资。除增加船舶数量外，公司还计划发展液化天然气双燃料船、集装箱船、专用船和海上作业船等高附加值船型。据SBIC，HVS已带动约200家分包商为其供应物资、设备和机械结构件，部分供应链企业也在筹划增建厂房。