HD现代越南造船（HVS）10月15日在庆和省举行成立30周年庆典，并公布扩建计划：拟投资约1亿美元扩建船坞、码头及升级生产设施，目标到2030年将新造船能力从当前水平提升至每年23艘，中长期进一步达到每年30艘。

该基地位于庆和省宁和市云峰经济区，占地约100公顷，拥有两座船坞和约1.5公里长的码头系统。其中一座船坞长380米、宽65米，另一座长260米、宽45米，可建造数十万吨级船舶。HVS自2008年转向新造船业务，迄今已向日本、韩国、新加坡及欧洲等国际船东交付约210艘船，主力产品包括油轮、化学品船和商船。

HD现代公布的数据显示，HVS目前约占越南新船订单的70%和交付量的80%以上。2025年越南全国交付船舶总吨位为877576总吨，其中HVS贡献710369总吨，占比约81%。

根据HD韩国造船海洋2025年财报，HVS当年营收9591亿韩元（约1.75万亿越南盾，合6.743亿美元），同比增长12.8%；税后利润201亿韩元（约3700亿越南盾），同比增长17.3%，净利率约2.1%。截至2025年底，总资产7133亿韩元，负债5720亿韩元，所有者权益1413亿韩元。

扩建计划并非首次提出。HVS在2025年4月与越南建设部的工作会谈中已提及约1亿美元投资，2026年7月公布的年产能约为144万载重吨。为配合扩产，企业预计需要约20公顷土地，并追加厂房和设备投资，同时计划发展LNG双燃料船、集装箱船等高附加值船型。

越南船舶工业总公司（SBIC）持有HVS 30%股份，以50年土地使用权作价出资，并已同意将生产用地使用期限延长20年至2066年。SBIC表示，HVS已带动约200家配套供应商形成供应链网络，部分企业正计划追加厂房投资以满足未来生产需求。