比亚迪新一代唐EV已出现在中国的车辆注册申报目录中。这款车在越南以Sealion 8的名称销售，预计今年年底在中国正式亮相。申报信息显示，新车在尺寸、动力和座椅布局上均有明显调整。
申报文件显示，四驱版车身尺寸为长5045毫米、宽1980毫米、高1740毫米，整车总质量2975千克，接近角和离去角分别为18度和21度，前悬和后悬分别为985毫米和1110毫米。与第二代唐EV相比，新车车长增加145毫米，轴距增加130毫米。最高车速达到250公里/小时，比上一代四驱版高出70公里/小时。申报信息同时确认新车为五座布局，而上一代曾提供六座和七座选项。
动力方面，前轴采用交流异步电机，最大功率215千瓦、额定功率75千瓦；后轴采用永磁同步电机，最大功率300千瓦、额定功率150千瓦，系统总最大功率515千瓦，约合691马力。第三代唐EV现有电池容量选项为88.682千瓦时和105.792千瓦时，CLTC续航分别为730公里、830公里和850公里。不过，目前信息尚未确认515千瓦四驱版对应的具体电池容量和续航里程。
申报信息列出的轮胎规格为245/45 R21，可选后轮265/45 R21，负荷指数112，即规定条件下每条轮胎承重1120千克。其他消息称新车配备DiSus-A智能空气悬架和DiPilot 300辅助驾驶套件，图片显示车顶装有激光雷达，前翼子板饰件内集成摄像头。但相关软件功能的具体内容，以及该套件在四驱版上是标配还是选装，尚未得到确认。
座舱配置方面，有说法称新车提供玻璃全景天窗、位于挡风玻璃下方的35.4英寸屏幕，以及30英寸中控触摸屏，界面采用可调整大小的网格布局，但这些细节尚未在规定的申报文件中得到确认。申报列出的选装项包括外观装饰件、轮毂设计、车顶行李架，以及固定式或可自动展开的电动踏板。
在越南市场，比亚迪Sealion 8目前仅销售一个版本，售价15.69亿越南盾，于2025年4月上市，从中国进口，属于D级高底盘车型，与VinFast VF 8同级。
越南中文社
