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比亚迪新一代唐EV在中国申报,车长增加145毫米、五座布局
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比亚迪唐EV新一代在华申报

比亚迪唐EV新一代在中国申报,尺寸加大、双电机综合功率515千瓦;越南市场以Sealion 8名称销售,预计年底在华发布。

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比亚迪新一代唐EV已出现在中国的车辆注册申报目录中。这款车在越南以Sealion 8的名称销售,预计今年年底在中国正式亮相。申报信息显示,新车在尺寸、动力和座椅布局上均有明显调整。申报文件显示,四驱版车身尺寸为长5045毫米、宽1980毫米、高1740毫米,整车总质量2975千克,接近角和离去角分别为18度和21度,前悬和后悬分别为985毫米和1110毫米。…

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    比亚迪唐EV新一代在华申报,越南以Sealion 8名称销售

    比亚迪唐EV新一代在中国申报,尺寸加大、双电机综合功率515千瓦;越南市场以Sealion 8名称销售,预计年底在华发布。

来龙去脉

比亚迪新一代唐EV已出现在中国的车辆注册申报目录中。这款车在越南以Sealion 8的名称销售,预计今年年底在中国正式亮相。申报信息显示,新车在尺寸、动力和座椅布局上均有明显调整。申报文件显示,四驱版车身尺寸为长5045毫米、宽1980毫米、高1740毫米,整车总质量2975千克,接近角和离去角分别为18度和21度,前悬和后悬分别为985毫米和1110毫米。与第二代唐EV相比,新车车长增加145毫米,轴距增加130毫米。最高车速达到25…

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编辑部整理

比亚迪新一代唐EV已出现在中国的车辆注册申报目录中。这款车在越南以Sealion 8的名称销售,预计今年年底在中国正式亮相。申报信息显示,新车在尺寸、动力和座椅布局上均有明显调整。

申报文件显示,四驱版车身尺寸为长5045毫米、宽1980毫米、高1740毫米,整车总质量2975千克,接近角和离去角分别为18度和21度,前悬和后悬分别为985毫米和1110毫米。与第二代唐EV相比,新车车长增加145毫米,轴距增加130毫米。最高车速达到250公里/小时,比上一代四驱版高出70公里/小时。申报信息同时确认新车为五座布局,而上一代曾提供六座和七座选项。

动力方面,前轴采用交流异步电机,最大功率215千瓦、额定功率75千瓦;后轴采用永磁同步电机,最大功率300千瓦、额定功率150千瓦,系统总最大功率515千瓦,约合691马力。第三代唐EV现有电池容量选项为88.682千瓦时和105.792千瓦时,CLTC续航分别为730公里、830公里和850公里。不过,目前信息尚未确认515千瓦四驱版对应的具体电池容量和续航里程。

申报信息列出的轮胎规格为245/45 R21,可选后轮265/45 R21,负荷指数112,即规定条件下每条轮胎承重1120千克。其他消息称新车配备DiSus-A智能空气悬架和DiPilot 300辅助驾驶套件,图片显示车顶装有激光雷达,前翼子板饰件内集成摄像头。但相关软件功能的具体内容,以及该套件在四驱版上是标配还是选装,尚未得到确认。

座舱配置方面,有说法称新车提供玻璃全景天窗、位于挡风玻璃下方的35.4英寸屏幕,以及30英寸中控触摸屏,界面采用可调整大小的网格布局,但这些细节尚未在规定的申报文件中得到确认。申报列出的选装项包括外观装饰件、轮毂设计、车顶行李架,以及固定式或可自动展开的电动踏板。

在越南市场,比亚迪Sealion 8目前仅销售一个版本,售价15.69亿越南盾,于2025年4月上市,从中国进口,属于D级高底盘车型,与VinFast VF 8同级。

全部报道(2)

2026-10-18

参考来源1家媒体 · 1篇媒体报道

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  1. CafeF 财经

    BYD Sealion 8 sắp có nâng cấp lớn tại 'quê nhà': Tăng kích cỡ, mạnh gần 700 mã lực, đi TP.HCM - Nha Trang khứ hồi thoải mái

    核对原文原文

以上脉络由越南中文社编辑部根据已收录报道整理,原始资料见参考来源。