比亚迪新一代唐EV出现在中国车辆注册申报目录中。申报信息显示，四驱版车身尺寸为5045×1980×1740毫米，轴距较第二代增加130毫米，车长增加145毫米，最高车速250公里/小时，比此前四驱版提高70公里/小时。
申报文件列出的四驱版采用前交流异步电机与后永磁同步电机，最大功率分别为215千瓦和300千瓦，系统总功率515千瓦，约合691马力。新车申报为五座布局，而上一代曾提供六座和七座选项。
第三代唐EV现有电池容量选项为88.682千瓦时和105.792千瓦时，CLTC续航分别为730公里、830公里和850公里。现有信息尚未确认515千瓦四驱版对应的电池容量与续航。申报轮胎规格为245/45 R21，可选后轮265/45 R21。
其他消息源称，新一代唐EV配备DiSus-A智能空气悬架和DiPilot 300驾驶辅助套件。图片显示车顶装有激光雷达，前翼子板饰件集成摄像头。不过，相关软件功能以及该套件在四驱版上是标配还是选装，尚未得到确认。
在越南，该车系以Sealion 8名称销售，仅提供一个版本，售价15.69亿越南盾，于2025年4月推出，从中国进口，属于D级高底盘细分市场，与VinFast VF 8同级。中国方面预计新车将于今年年底亮相。
越南中文社
