胡志明市西贡河步行桥的主跨钢结构于10月18日凌晨4时从同奈省隆城方向的东川港（属沥椰坊）启运，沿水路拖航约124公里驶向胡志明市守添一侧岸边。该构件连同支撑框架总重约3400吨，主跨长187米，钢拱造型模仿南方水乡常见的椰叶。
据胡志明市航海港务局批准的方案，拖航队当天凌晨4时离开大勇公司位于东川港的厂区，首段约18公里经营河驶往头顿，随后进入帅腊航道，上午行进顺利。从帅腊航道到SR05浮标又用了约七个半小时，至17时拖船编队必须抛锚停泊，等次日凌晨5时再继续，因为整个航程只获准在白天进行。
按计划，10月19日上午钢构件将经过芽郫的平庆桥，再花约五小时穿过富美桥进入边义河，并于当天约15时逆西贡河抵达白藤码头附近的守添岸边，等待合龙。拖航编队由一艘大功率主拖船、两艘贴靠两侧的辅助船和一艘备用船组成，其他船只须与编队保持至少5公里距离；承运的是越中进出口公司运营的载重逾1.4万吨的“中南S05”驳船。
主跨吊装合龙定于10月21日进行。为配合施工，西贡河航道将在10月21日和22日每天凌晨2时至18时连续封锁。大勇集团负责第2标段并直接承担拖航，第一建设总公司负责引道、桥梁结构及附属项目；整个运输由胡志明市人民委员会副主席黄元营担任组长的市级指导委员会监督。合龙后施工方将继续完成桥面、栏杆及基础设施景观，官方尚未公布正式落成时间。
越南中文社
