胡志明市西贡河步行桥的主跨钢构件于10月18日凌晨4时从巴地头顿省富美市社(原属)的东川港大勇工厂启运,沿水路拖航约124公里,预计10月19日下午抵达西贡河守添一侧岸边,等待合龙。胡志明市港口海事管理部门已批准这一拖航方案。
据港口海事管理部门批准的方案,这支由主拖船、两艘侧翼辅助船和一艘备用船组成的拖航编队,载运总重3,400吨的主跨及支撑框架。主跨长187米,采用模拟水椰叶形状的弧形钢拱设计。承担运输的是越南交通运输投资与进出口公司(Vietrantimex)运营的“中南S05”驳船,载重超过1.4万吨。
航程按小时排定,且只允许在白天航行。编队先沿迪河行驶约18公里出海,进入帅沥航道,再花约7个半小时抵达SR05浮标;当天17时驳船须抛锚停泊,待次日5时续航。按计划,10月19日上午编队通过芽郫县平庆桥,再经5小时通过富美桥进入氏艺河,约15时靠泊白藤码头附近的守添岸边。
拖航期间,其他船只须与编队保持至少5公里安全距离。主跨吊装合龙定于10月21日进行,西贡河航道将在10月21日和22日每天凌晨2时至18时连续封航。大勇集团负责第2标段并直接承担拖航,第一建设总公司负责引道、桥梁结构及辅助项目;由胡志明市人民委员会副主席黄元营担任组长的市级指导委员会负责监督。
合龙完成后,施工单位将继续完成桥面、栏杆及基础设施景观。官方尚未公布正式落成时间。工程建成后,行人可在西贡河两岸之间步行往来。








