西贡河步行桥主跨钢拱重约3400吨,由一艘专用驳船承载,10月18日凌晨从Đại Dũng船厂启航,沿Soài Rạp河道拖往胡志明市。首日航行于当日16时抵达隆安国际港,17时后船队暂停在SR05浮标处锚泊过夜。

据Đại Dũng集团信息,拖航船队于18日凌晨4时从位于Đông Xuyên工业区的Đại Dũng船厂出发,经最后准备后于5时30分离港。首日航程41海里,约合75.6公里。船队由一艘大功率拖轮主拖、两艘拖轮傍侧调向,另有一艘备用拖轮全程待命。

承载钢拱的驳船“Trung Nam S05”属Vietrantimex多式联运股份公司,总载重超过1.4万吨,长逾100米、宽36米、吃水6.1米。钢拱构件长187米、高逾20米,由100多名工程师和工人配合自行式模块运输车及平衡系统装上驳船,驳船配备40台水泵用于调水平衡。

Đại Dũng船厂厂长Đường Phúc Lợi表示,钢拱从加工到与“椰叶”水滴及水槽系统连接,共耗时约8个月。他认为合龙是这座步行桥最关键环节,须在西贡河上根据天气和水情实施。

按计划,船队19日5时从SR05浮标出发,经Soài Rạp、Nhà Bè等河道驶向Bến Nghé港,14时左右转往白藤码头,预计15时靠泊守添岸,等待21日合龙。全程从船厂到白藤码头约124公里,最后一段近50公里。