西贡河步行桥主跨钢拱重逾3400吨，10月18日由拖航船队从Đại Dũng船厂出发，经水路运往胡志明市中心。当天约14时，船队进入Soài Rạp河口，继续向市中心方向航行。
该主跨为整体钢拱结构，尺寸和重量大，运输需职能力量紧密配合。行程依据潮汐条件和沿线锚泊位置安排，边防部队、海警和护航队伍在拖航船队周围持续机动，保障安全并调节水上交通。
约16时，船队经过隆安国际港区域，该港位于西宁省新集乡，处在Soài Rạp河航线上。沿河居民看到巨大桥跨经过，有人表示意外和兴奋。52岁的Lê Thị Ngọc Lệ说，她从小住在Soài Rạp河边，从未见过渡船运输这么大的桥跨，前几日虽看过新闻，但没想到实物如此巨大。
17时15分，船队抵达安全浮标，结束从Đại Dũng船厂出发、连续12小时约45海里（近83公里）的航程。当晚船队将在SR05浮标区域停泊，进行检查和技术准备，以便继续下一段航程。
按计划，船队19日凌晨离开SR05浮标，驶向西贡河，途经Calofic港区、Bình Khánh桥、Phú Xuân渠、Mũi Đèn Đỏ、Phú Mỹ桥和Bến Nghé渠，预计14时至15时抵达白藤码头，完成124公里全程，将钢拱运至安装位置。
西贡河步行桥连接胡志明市中心与守添新城区，设计灵感来自南方水乡常见的椰叶形象。项目总投资近1万亿越南盾，由Nutifood赞助，Đại Dũng集团（越南）负责施工、制造和安装。钢拱在胡志明市Rạch Dừa地区Đông Xuyên工业区内的Đại Dũng Shipyard工厂制造。
越南中文社
